下一个比特币将会是什么币_鼓捣币：区块链应用都到了兰博基尼汽车，下一步的创新将会是什么

在加利福尼亚州的蒙特利汽车周( 8月9日~8月18日)，兰博基尼汽车公司展出了一次“abentadorsby skyler grey”。 19岁的美国艺术家skyler grey设计的兰博基尼Aventador S in Arancio Atlas (橙色版)。 这个兰博基尼已经被艺术品收藏家收购，成为在试验项目“lamlamorghinisicura”中获得区块链技术认证的第一个兰博基尼。 该项目与Salesforce合作，旨在使用Salesforce的块链技术确保数据的安全和清洁，并保护汽车。

越来越多的汽车制造商开始考虑自动驾驶的方向。 迄今为止，还有许多问题尚待解决。 许多汽车公司主要关注他们的汽车，不是整个生态系统。 数据对于自动驾驶很重要。 块链的出现是自动运行保存传输数据的可行方法。

自动驾驶成功的关键是创造良好的环境，促进汽车与其支持的基础设施的双向沟通。 当前物联网和智能城市正向积极方向发展，块链技术带来更大的技术升级，对未来运行产生革命性影响。

现在自动驾驶的最大障碍之一是与周围环境的联系不充分。 汽车可以感测到每秒数百万个据点，而这些数据的显示是分段的，并且在使用单网设备之后可以显着地改进此功能。 这些设备不仅可以收集相关数据，还可以交流重要数据以提高性能。 这些重要信息包括道路状况、交通事故和道路上其他车辆的信息，这些信息可能对车辆驾驶能力产生一定影响。

中央化使数据更容易受到攻击，在不同节点之间快速传输数据会降低实时数据的可用性。 目前块链技术可以明显改善这一现状。

56%的汽车制造商和52%的供应商承认他们公司的区块链投资会对开发新商业模式的机会产生巨大影响。 今天，创业汽车公司正在尝试创新的商业模式。 例如汽车内块链交易，汽车共享和智能合同的结合。

其中的一些交易，让我们再次想象一下人们可以从他们的车里做出来。 初期的时候，可能包括买燃料，付停车费，在免费的服务窗口喝热咖啡。 这些服务对块链来说是非常好的机会，可以用于安全的基于令牌的事务。 汽车共享服务是另一个机会。 当人们进入共享汽车或汽车时，可以核实他们的身份。