最近,政府部门发出了《关于进一步优化生鲜农产品运输“绿色通道”政策的通知》,进一步优化生鲜农产品运输“绿色通道”政策,提高生鲜农产品运输的通行效率,减少交通堵塞,为大众提供便利。
那么,具体有哪些变化呢?
一起看看~
01
整车合法装载运输的认定比较
新规定的货物总重量和外围尺寸未超过国家规定的最大限度值,并且装载的生鲜农产品占车辆额定装载质量或车辆容积的80%以上,没有与生鲜农产品混合等行为。
02
比较新旧
1 .新规定进一步限制超车运输,取消旧规定“超车幅度不超过5%”的要求。
2 .新规定明确了车辆为了享受“绿色通道”政策,必须与非生鲜农产品混装,与旧规定“目录”范围外的农产品混装,混装的其他农产品不超过车辆额定装载质量和车体积的20%的车辆,与在整车上装载生鲜农产品的车辆相比执行
03
通行方式的比较
1 .新规定明确了新鲜农产品运输车辆通过设置ETC车载装置,在高速公路的出入口使用ETC专用通道,实现不间断的快速通行。
2 .新规定明确了生鲜农产品运输车辆离开高速公路收费站后,在指定的位置申请检查。
3 .新规定明确符合政策规定的,免除车辆通行费。 未申请检查的,按规定征收车辆通行费。
四、新规定被检验不符合混载、伪装等政策规定的,按规定处理。
5 .新查明出口收费站外广场无检验条件的,可以继续在收费公路上实施检验。
04
比较新旧入口
新的规定车辆通过ETC专用通道入口进入高速,从旧的规定入口领取通行卡,大大缩短了等待时间。
出口:新规定车辆使用ETC专用通道出口,实现不间断快速通行。 旧规定,车辆只能通过指定的“绿色通道”出口,其他通道出口不享受“绿色通道”政策。
目前卡车无法安装ETC车载装置,无法通过ETC专用通道通行,生鲜农产品运输车辆需要通过建设公司所属的各高速公路,仍需在挂有“绿色通道”标志的专用通道上行驶。 另外,由于出口广场狭窄,没有设置专业检测区域的条件,在卡车启用ETC通行后,建设公司所属各高速公路的大部分收费站也将继续利用“绿色通道”专用通道实施检测。
05
服务制度
建立全国统一的生鲜农产品运输“绿色通道”预约服务制度。 可通过因特网或呼叫电话系统预约通行。
目前预订体系逐步建立,符合规定的生鲜农产品运输车辆通行建设公司所属高速公路依法享受减免政策。
06
添加可靠性系统
一年内不合规定的品种(或物品)不得超过三次或经检验的假冒生鲜农产品运输车辆上填写“黑名单”,一年内享受任何车辆通行费减免政策。 然后,将信用记录纳入全国信用信息共享平台,对于公开的信用记录良好的车辆,逐渐降低检查频率。
经过以上比较,相信司机朋友们已经认识清楚,在此,多注意司机朋友们,合法装载,按规定享受生鲜农产品运输绿色渠道政策,降低运输成本,提高旅游体验。
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