用哪个抢票软件抢得到票_12306都有了候补下单，还在用加速包这种东西？

世界上最大规模的人口“移动”——随着春运再次拉开帷幕，异乡游子经过一年的流浪回家的时候到了。 我国铁路建设近年来取得了令世界瞩目的惊人成绩，但由于运输能力不足仍在现阶段客观存在，“抢票”也成为每个远程客人的共同烦恼。

说到抢票，当然要提到网上各种各样的相关软件，即使有很多朋友进来，多少也会用社交软件从朋友和家人那里收到“请求帮助”的链接吧。 乍一看，比起自己指定购票平台12306购票，购票软件这一“高科技”让更多人感到安心。

但是，票软件真的有用吗？从技术原理来说，这种软件只能说比大家手动带来的快。 其原理也非常简单，登录部12306取得用户的cookie，记录用户的个人信息，自动反复进行登录，选择要抢夺的票并发送请求，从而在找到票后立即自动订货。

然而，从12306的角度来看，抢票软件的这种行为可以在一定程度上被视为是DDoS攻击，因此，为了区分普通用户和这样的票据，12306也必须提供可笑的模式验证码以引起各种各样的人。 但是，“道高一尺，魔高一丈”，近年来到处开始开花的机器学习技术，被抢票软件迅速采用，接受了很多训练后，现在12306的这种设计验证已经不受阻碍。

抢票的原理很简单，但是如果真的想买回家的票的话，大多数情况下使用“加速包装”和“收费会员”的成功率会更高。 但遗憾的是，加速包对大家来说唯一的作用就是让大家相信购票软件真的加速了。

我们为什么这么说？ 因为这与12306的反欺诈机制密切相关。 由于“世界上最繁忙的站点”12306需要处理这样的高流量和高并发情况，其馀额计算必须位于专用的“数据高速缓存应用服务器”中，但高速缓存和数据库同步存在间隔，该间隔时间在2012年

显然，在高速缓存服务器和数据库之间存在间隔，并且页面更新的下限被固定的情况下，所有票证获取软件无法无缝地查询票证，因此在12306之前也存在“人生平等”。 看了这里可能会问，优惠券软件有可能会被收费会员或者使用快递包的用户每10秒夺取一次。 免费用户只能每30秒抢一次。 根据人而区别吗？

没有答案。 毕竟，在抢票软件这一领域，同样有手机、高铁管家、掌上明信片等很多应用程序在竞争。 由于支付费用的用户非常少，当然通信量会逐渐转移到这种没有人为区别的应用程序。 在“囚徒困境”之下，各大门票软件一打开这个口，确实会把用户赶到竞争对手身上，相信这种“自我牺牲”精神在商业竞争中并不多见。

其实，之所以使现在的票券软件成为“必栖子秘方”这样的IQ税的重要原因，是因为12306年5月22日全面推进了候补订货机制。 到目前为止抢票是“简单快捷”的运气，但候补订单采用排列的机制，如果投入12306票或者取消乘客的票，平台就意味着根据候补订单，也就是排列顺序，每人兑现票。

应该注意的是，在交换了所有候补队列之后，只有剩下多馀的票的情况下，才会显示在馀券查询结果中。 也就是说，12306系统将优先发布给订单候选用户。 如果这个订单比别人提前提交的话，一定会比别人先购买票。 因此，与票据软件更新web页的速度无关，所谓的第一包和中断券不能改变用户在12306处的排列顺序。

即使这些票据软件真的可以排在你的队列里，我也不喜欢收集用户的隐私信息。 因此，所有第三方票据软件都要求用户在应用程序中注册12306个帐户，以使用其中的乘客的身份信息。 因此，12306方面也通过主页和官方呼叫热线等提醒乘客，不通过第三者的代理网站和第三者的手机客户购买票。 代理店利用别人的信息，不能在网上退款或者变更签名，尽量不给旅行带来障碍。

所以春运抢票的正确姿态是事先调查票的销售时间，准时在12306买票。 如果正好在汽车受欢迎的区间，准备一些路线，把能源和金钱浪费在抢票软件上，显然不是好选择。