不装etc不欢迎上高速_天津“不装ETC不能上高速”？交通部：整改，要留人工道

天津多个收费站“不加ETC高速不走”的消息最近在社交媒体引起了关注和讨论。 12月19日，交通运输部公路局有关人员澎湃地答复记者，交通部要求天津重新审视有关情况。

该负责人说，在高速公路ETC (电子不间断计费系统)和人造车道的设置方面，交通部总是确保一个要求，即至少确保一条人造车道。

天津日报12月12日报道，天津市从12月15日凌晨0点开始，在津滨高速公路天津站、滨海站、津蓟高速公路天津站、蓟州站、津港高速公路天津站、大港站6个收费站入口实施公共汽车全ETC车道设置，不再预订公共汽车人工收费车道。

天津市交通运输委员会负责人表示，在高速公路收费站入口实施公交全ETC通道设置，将贯彻国家取消高速公路省界收费站配置要求，加快实现高速公路自由流通模式的积极措施，将来推广。

微博，根据今天顶端等社交平台上的映像，天津滨海收费站发出了导游卡，12月15日凌晨0点开始只有ETC车辆进入。 12月18日，滨海收费站前停留汽车，造成了堵车。 津蓟高速天津站收费站有临时人工通道，但卡车在人工通道上排成长队，同时拥挤着很多公共汽车。

据天津市交通运输委员会主页报道，12月1日，天津正式启用了卡车高速公路入口不停车测重系统。 但是，很多卡车现在不经营ETC，所以只能走人工通道。 这是造成人工通道堵塞的主要原因。

据天津市交通运输委员会介绍，实施“全ETC通道设置”的6个收费站入口均在天津市内，与过省通行无关。

交通运输部的负责人，检查天津的情况是事实是错误的，交通部要求整改。

ETC的发行是废除高速公路省界收费站的关键，也是改善社会公众高速移动体验的平民性的举措。 设置ETC除了提高高速公路的通行效率外，ETC车辆还可以享受高速通行费用的折扣，ETC的设置方便，优点大。 但是，最近围绕ETC的地方的争论持续着。

对于迄今为止“不高速开ETC就无法享受假日免费折扣”的新闻，交通运输部并没有说“避风”的事实，7台以下(包括7台)小型轿车的假日高速免费通行是国务院公布的政策，没有开ETC的车辆依然享受假日免费。

在12月12日交通部的记者招待会上，发言人孙文剑在某收费站打开横幅，写了“不打开ETC不欢迎高速公路”的报道时，明确了不打开ETC就可以乘坐高速公路。

孙文剑表示，省界收费站被取消后，出入口收费站还留有很少的人工收费车道。 因此，没有搭载ETC的车辆可以继续在入口收费站停车卡，在出口收费站停车卡支付费用的方式在高速公路上行驶。

但是，他同时强调，在人造车道上行走的车辆通行效率低，车流量多的出入口收费站有可能频繁发生行列现象，ETC以外的车辆不能享受高速公路通行费的折扣。 因此，交通部依然建议很多所有者尽快设置ETC使用。

栏主编:秦红文字编辑:程沢题图的来源:图虫创造照片编辑:曹立媛