每年美国的权威杂志《Ward's auto world》都会挑选我们熟悉的沃德十佳引擎。 近年来,随着新能源和混合动力汽车的兴起,十佳发动机更名为十佳动力总成。 这是美国媒体选择的,虽然多少有些倾向,但很多制造商都把它作为卖点。 最近,2020年沃德十佳力量排行榜发表,今年进入排行榜的是谁呢?
首先,让我们来看一下BMWB58串联6缸3.0T涡轮增压发动机这一国内常见的动力系统。 并非所有人都不知道这个引擎。 搭载于BMW340I、X5等多种车型。 这也是宝马的这个引擎连续2年登上沃德十佳排行榜。
奔驰直列六缸3.0T+48V轻混合。 这改善了旧动力组件启动停止的顺畅性和涡轮机的延迟,也改善了油耗。 这个电源组件虽然比较新,但是被在国内以进口方式购买的新的GLE450搭载了。
福特直列四缸2.3T发动机。 这就是福特Mustang搭载的引擎,很多人把4缸野驴叫做“野驴”,V8叫做肌肉车,但动力不弱。 在国内,重要的是他还是一辆职业跑车。
本田四缸2.0L阿特金森自动吸引+i-MMD混合动力系统。 该方法更为熟悉,本田雅阁、CR-V、奥德赛、亚历克斯等多种车型搭载,这可以说是字十佳中国消费者最受益的动力组件。
现代150千瓦洁净系统,4缸1.6T发动机。 今年,现代一下子被选为两个动力组件。 一种是纯电,一种是燃料,前者在国产的现代on-chena ev (海外KONA EV )纯电SUV中可见,后者搭载在现代的桑拿、feta、起亚K5等上。
日产4缸2.0VC-涡轮可变压缩比发动机。 这个引擎第二年进入沃德十佳排行榜。 那是新天籁搭载的引擎,252马力6.5秒破百,以前大家都讨厌天籁的动力弱。 现在可以用秒杀掉同一班车了。 你为什么不买呢?
让我们再看一遍。 菲亚特·克莱斯勒V6 3.6L+48V的动力系统搭载在道奇羊RAM 1500这一大学里,海外的JEEP牧马人也有,但是在国内只是更换了2.0T引擎,国内的其他车也看不到这个动力系统。
通用直列6缸3.0T柴油发动机,该发动机也搭载于美国的闪亮登场。 典型车型为GMC Sierra,国内可以采用进口方式购买,但没有3.0T柴油机,只有V8 5.3L和V8 6.2L两种大容量车型。
通用V8 6.2L自吸引引擎是搭载在雪佛兰威特跑车上的引擎,也是美国V8大排量引擎的代表之一。 到了2020年,全世界汽车企业向小排放增压和新能源的方向发展,V8大排放的自吸已经成为稀有品种,被选为字十佳,可见美国人对V8的爱。
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如文章开头所述,这十种动力组件只是美国媒体的评估标准,但对消费者有一定的参考价值。 你的爱车动力组件上榜了吗?