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从去年开始，国内汽车市场开始衰退，但这种颓废状态一直持续到今年。 联合会数据显示，今年1~9月中国轿车销量为1478.2万辆，比去年同期减少8.6%，意味着今年汽车市场状况比去年严峻。 虽然汽车市场大环境的表现不佳，但豪华品牌细分市场的情况相反，很多豪华品牌的表现强烈，其中最大增长率达到22.8%。
上表显示，豪华品牌的表现确实目前明亮，BMW、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、林肯、英菲尼迪比去年增加了2位数，能够看出其实力。
在这里要表彰暂时获得第一名的宝马，宝马在1~9月份销售新车52.6万辆，与前年相比增长幅度为14.4%。 这样的成绩在整个汽车市场上十分引人注目。 宝马有这样的表现，主要在轿车宝马5系列和SUV宝马3的良好表现之后的几个月里，宝马如果能提高新的3系列的销售量，年末锁定豪华品牌销售的座位的可能性很高。
在二线豪华品牌领域，大家的表现也不错。 排名第一的凯迪拉克虽然增长率很低，但整体销售量足够大的情况下能够成长也是进步，将来CT4、CT5正式进入市场后，销售额有可能进一步增长。 雷克萨斯与去年同期相比增长了22.8%，获得了“最高进步奖”，经历了“加价骚动”后也能表现出这样的姿态，真是意外。 同时，位于排名下方的沃尔沃、英菲尼迪和林肯表现良好。
实际上去年豪华品牌的销售额也没有增长，今年比去年有所增长，这表明该市场还在进步。 看到这里，许多人可能会觉得无聊。 以前专家指出，中国的汽车消费者能力下降，其主要原因是经济衰退，即消费者没有钱。 但是，从销售量来看，为什么销售价格更高的豪华品牌会这样表现呢？
品牌力+低价格
对于选择豪华品牌的消费者来说，品牌力量是最大的影响因素，这在中国人心中是非常重要的。 同时，许多豪华品牌车价格比以前下降，入门车价格进一步下降。 结合消费者更加谨慎的心情，许多人选车希望增加预算直接坐豪华车。 在他们心中豪华的名牌汽车可以使用更长时间。 特别是很多双线豪华品牌已经和普通品牌一样降低了“价格”，消费者当然会瞄准豪华品牌。
超越质量提高消费信心
在大多数消费者心目中，豪华品牌意味着旗下的车拥有更好的品质管理，这并不是绝对的，但大多数消费者心目中已经形成了这种固定的思维。 有了这样的想法，消费者自然会把目标锁定在豪华的品牌车上，比如雷克斯，即使降价，优秀的品质管理和更安心的车身体验，销量也会稳步增长。 优质结合以前的价格要素，直线提升豪华品牌竞争力。
消费升级，金融政策
经过多年的发展，国内许多家庭已经过了“买得起汽车”的阶段，许多豪华汽车购买者来自消费升级。 对这一部分人来说，即使经济环境不好，对他们的影响也相对小，他们仍然能承受消费升级的费用。
另外，对于换车时寻求面子的人来说，想买豪华的车，但是在“怀耻”中，丰富的金融政策(分期付款)很有用。 现在很多制造商为了刺激消费，提出了低利率甚至是零利率的金融政策。 像这样，想拥有豪华的车是很轻松的。
结语:豪华品牌对中国消费者具有“特别”的魅力，以上几个原因使豪华品牌的销售额增长也是正常的。 但是，他们的强烈表现影响了其他品牌，特别是合资品牌，最终还是分了很多客户，所以在未来，其他品牌要如何发展自己，抵制豪华品牌的压力攻势。
