高速公路堵车收费站不收费_1.6亿人已装！交通部力推ETC：高速不堵车真爽

11月11日，交通运输部通报取消了高速公路省界收费站重点工作的进展情况，数据显示，截止到11月6日，全国ETC用户累计达到16033.58万人，发行总目标为19085.56万人的84.01%。

交通运输部负责人透露，自国务院办公厅发布《深化收费公路制度改革废除高速公路省界收费站实施方案》以来，交通运输业ETC发行部门扩大ETC发行服务渠道，推进ETC车辆免费安装，实施ETC车辆5%以上的高速公路通行费优惠，目前ETC日发行量为58万

大力推动ETC的背景是许多等待释放的应用程序。 为了提高高速车辆的通行效率，有必要取消省界收费站的势头，取消的前提条件是大多数车辆增加ETC通行装置。 业内人士表示，车辆ETC使用率达到90%以上后，通行网络整体运行才能顺利进行。

另外，取消省界收费站不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不间断收费，车辆的身份识别、路径记录和不间断收费主要依赖ETC车载装置实现，ETC以外的车辆需要停车人工费。

随着高速公路网整体通行效率的提高，车辆燃料消耗大幅减少，对环境有积极的保护作用。 提高通行效率，进一步减少社会商品流通周期，降低其综合成本，有利于社会经济活动的良好运行。

个人考虑，在安装ETC装置后，即使不在人工窗口进行卡的支付等一系列操作，也大幅提高了自己移动的舒适性和便利性。