交通部关于etc发行_傻眼了！交通部：停止ETC储值卡发行，可以使用第三方支付

今年，ETC成为老百姓议论纷纷的话题之一。 应发展需要，我国今年开始拆除大量高速人工收费窗口，全面推进ETC制度。 目前，各大商业银行都忙于推广ETC，而且为了完成任务指标，大部分银行都免费经营客户的ETC，一些银行提出了ETC通行费9折、8折的优惠政策。 但是，尽管如此，自主处理ETC的业主还是不多。 因为对新事物有疑问。 为了消除业主朋友们的疑问，ETC再现了巨大的动向。 日前，交通部称，停止发行ETC优惠券，所有者可以使用第三方支付软件进行支付。

关于ETC的便利性，很多业主的朋友都知道，可以排队持卡，加快车的通行速度等。 那么，为什么很多业主的朋友不想拿ETC呢？结果，银行会免费处理你，也会给你打折。 其实原因也很简单，ETC制度还不完善，如清算问题、支付问题、费用扣除问题、擦蹭问题等。 只有这一点，才让许多业主的朋友退出。 但是，如果可以使用第三方支付软件进行支付的话，很多业主应该会消除不安。

现在的主要问题是费用方面，很多业主的朋友报告说，ETC不是马上收费，而是推迟收费，还得等17天才能发行收据。 那样的话，很多朋友对那个抱有不信任感，觉得不会白费。 其次，发票时间太长，大家都忙于工作，17天之前真的很麻烦，从高速收费窗口直接处理比较方便。 另外，如果在ETC通道上排队的话，ETC能和以前一样通行吗？有时候可能会更堵车。

但是，这些问题实际上是制度性的问题，惹恼最多的业主们的是渣滓现象。 不得不说。 中国人口太多，人多了以后，不守规矩，出现素质低下的人是不可避免的。 车主之所以设置ETC，原本是为了方便高速通行，谁会出现“摩擦ETC”的流氓车呢？ 该部分的所有者站在ETC车道前面，搭载ETC的车辆启动升降机后，立即加速从ETC车道脱离，实际印刷卡的车辆被停止，车辆受损或受伤。 另外，这种级联的业主还不是一两个，而是逐渐发展成大组。 由于各种各样的原因，很多想取得ETC的业主退出了。

所以当务之急不是要求业主要求ETC，而是要寻找解决ETC大规模部署带来的各种问题的方法。 如果ETC真的没有缺点，也没有折扣，我认为没有主人不自己处理。 此外，中国人的性格就是这样，你让他们越做什么，他们就越怀疑这件事。 所以，ETC的普及最好推迟一点。 看到ETC的好处后，他们会自愿处理。 大家是怎么看待那个的呢？ 欢迎评论讨论。