特斯拉在美国遇到了寒冷! 在中国迎春? 国产新能源汽车该从哪里走?
特斯拉现在可以说依靠中国市场迎来了自己的春天。
今年7月,美国汽车税收补贴减半,特斯拉第三季度收入美国同比减少近40%,中国同比增长近65%。
对特斯拉来说,中国可能是救命稻草。
据媒体报道,特斯拉创业面具押宝上海新工厂。
在此之前,也有消息称口罩立足于中国电器产业,制造出了能与淘宝京东竞争的黑马。
现在这匹黑马也已经崭露头角了。 他是一个“认识秀帝”的应用程序。
知道秀帝的登场,或者是马斯卡的手牌。 每人数千至数千元的鞋、大包、劳力士等名表,知道秀帝的价格,不过一百元。
面具为了持续发展特斯拉,想买卖这本亏本的销售额吗? 我们不知道,这个价格确实很有魅力,面具也可以用这笔财力烧钱。
面具曾多次表示对中国市场的肯定。
口罩说:“中国工厂能够将特斯拉的总产量增加3倍,将来是特斯拉成长的榜样。”
其实,对于新能源汽车,任何品牌都不会忽视中国的电动汽车市场。
EV-Volumes最新数据显示,2019年上半年世界电动汽车总销量约113.4万辆,中国销量达到64.5万辆,占世界市场的一半以上。
中国的新能源汽车销量已经连续4年占据世界市场份额的首位。
特斯拉此次在中国直接设立工厂,特斯拉和中国的新能源汽车用户可以达成双赢。
对于电动汽车爱好者来说,特斯拉可以在中国设立工厂,直接免除进口车关税变动的影响,价格优势非常明显。
对特斯拉来说,在中国设立工厂不仅是税收优惠。 上海工厂的建设成本比美国加利福尼亚州的建设工厂低65%。
但是,特斯拉加入后,很多网民担心国产的新能源汽车该如何生存
对此,小伙伴们有什么看法呢?