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由于国庆假期的影响，本月的销售额数据比以前公布的稍微迟了一些。 10月10日，中国汽车领导者羊吉利汽车公布了9月份的销售情况。 吉利当月的新车销量为113832辆，逆势增长超过12%，获得自主品牌销量首位，实现了连续3月的温暖化，旗舰车型的吉利博瑞9月的销量为1277辆，比上个月上升了2.16%。 1-9月，在实现吉利汽车累计销量958，110辆，年目标136万辆的70%的同时，吉利新能源和电气化车型累计销量达到78，738辆，同比增长83.2%，成为吉利销量的一大增长点。
7月、8月、9月期间，吉利汽车销量持续增加，分别超过9万台、10万台、11万台，每月上升1万台阶。 从吉利汽车2016年至2016年的销量变化来看，吉利今年的销量与往年基本一致，经历夏季沉淀后，吉利继续对销量产生惊喜，今后几个月内实现销量增长将成为一大概率事件。
联合会公布的汽车市周销售数据显示，9月份全月零售下跌幅度由过去的两位数缩小到6 %，特别是去年第四季度带来了低基数同期比较，年末第四季度汽车市温暖化成为大概率事件。 同时，在良好的市场恢复环境，刺激国家消费，在贵阳、广州等逐渐开放的管制政策，在一定程度上对车市的振兴有信心。
政策缓和、市场缓和前期，吉利汽车陆续推出新重点车型，领导人03+、新博瑞、博越PRO等6款新车陆续上市。 作为吉利的旗舰样品，吉利博瑞日前进行了103种品质升级。 新出生的吉利博瑞在技术品质、动力技术、智能驾驶和车网技术方面都表现出中国的BBS最高水平，同时吉利博瑞在9月份销售额增加，吉利汽车已经做好了迎接车市复苏的充分准备。
现在，吉利博瑞发售后4年内达到的高度，没有自主品牌的BBS车。 累计销售突破18万辆，自主品牌的BBS车稳居首位，但连续4年被选为外事车，被选为国际活动的正式指定车，进而成为警卫车或军用车不可或缺的助手，吉利博瑞不仅在BBS车道上走足够长，而且道路也很宽。
吉利博瑞不仅是吉利旗舰模式，也是“中国轿车新旗舰模式”，代表了中国轿车的最高制造水平，实现了设计、质量、能耗和成本的完美平衡。 吉利博瑞诞生初期以其“大美中国车”的经验外观进入了大众视野，在市场上练习了4年之后，现在新型吉利博瑞在3年内保险率第一、累计销售量第一、新车质量第一等优秀成绩远远超过班级的对手，使与豪华车匹配的技术可触及到博瑞GE，成为自主品牌的black 就吉利汽车而言，市场是检验产品的唯一标准。
国内汽车市场9月份已出现全球变暖迹象，进入年末第四季度，全年汽车消费旺盛的季节。 从目前吉利达到年销售目标70%的累计销售量来看，且连续三个月增长的吉利恢复势头明显，我们期待这位中国品牌领袖能给我们带来更多惊喜。
