不办理etc不能_推广ETC不能靠强制

最近，在一些地方强行曝光了ETC :天津的多个收费站被认为“不加入ETC就无法高速行驶”的株洲发文要求该市的汽车检查机构强制推广ETC的厦门、泉州等“没有设置ETC， 不响应国家呼吁的车辆不欢迎使用高速公路”等雷人标语……网民要普及ETC必须不择手段，不要脱离法治轨道，要以真正的经济性和便利性普及ETC。

一位网民认为，根据国家有关部门的要求，ETC推广将重点放在宣传指导上，不能强制或改变强制。 今后将在高速公路入口增设ETC专用车道，同时保留人工收费车道，不得侵犯所有者的正当权利。

网民“树和”认为，高速公路收费制度的改革已经转变为以ETC为主、以人工收费为辅的新收费模式，本质上是一个富于民生的系统性公共服务项目，但是有些地区在普及过程中过于用力。 对于地方道路管理部门来说，推广ETC虽然有势，但应该尊重所有者的选择，不能“一律”强制推广。

网民秦川提出，在推广ETC的过程中，不仅没有老百姓，也带来麻烦，偏离了制度设计的本来目的。 普及ETC提高通行效率是有意义的，要完成它并不容易。 特别要求各地有关部门要有耐心、技术、诚意，特别要有健全的交流，不要粗暴的手段，要“强迫”车主。

据网民“伯扬”称，现实中因各种原因而没有开设ETC的用户不在少数。 如果一些业主代理驾驶汽车，则使用ETC的机会较少，一些业主使用起来很方便，有些业主在注销时担心会出现ETC被盗的风险……因此，相关人员在推广ETC时，会担心业主的各种担忧