广东人关注的是,铁路图调整时间是从今天开始,10月11日的今天( 11日)上午0点开始全国铁路将实施新的列车运行图。
调整铁路图通常增加很多列车,主要是因为新的高铁开通了。 此次调整,全国铁路增开旅客列车160列,旅客列车9139列。
像广东一带,今天梅汕高铁正式开通。 另一条新闻是,广州至湛江的高铁于9月30日以茂名开通。 广湛高速铁路正线引自广州站,西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终于到达湛江北站,投资报价998亿元,新设双线400公里,设计行驶速度350公里/小时,项目建工期5年。
特别是广东一带的调整
据广铁局官方微博报道,10月11日广铁调整为:广州南往返梅州西三对、湛江西二对、深圳北往返梅州西三对、潮汕5对、梅州西往返潮汕4对、珠海往返湛江西一对、梅州西往返汉口一对、海南环岛高速铁路15对等。
让我们看看这次调整过的火车
广西:深圳北至桂林北间G2904/2903次由和谐号改为CR400AF型复兴号列车出发,显示桂林市首次出发复兴号列车。 防城港北站每天增开三列火车。 10月11日至12月21日,桂林北至昆明南之间的高速列车重新开通。
广东:厦门第一次去梅州高铁。 利用梅汕高铁今天开通,从与新图实施同日开通的梅州到潮汕铁路初期开通旅客列车36列。 从厦门到深圳北d 2333/dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd口(宜昌东)到厦门北D3286/7,D3288/5次延长到梅州西 福州一带,深圳北至龙岩D2360/D2359次运行区域由深圳北改为潮汕,车辆改为D7362/1次。 增加临客一对: 10月11日至12月30日,暂时增发广州南-烟台G2056/7次,10月12日至12月31日,暂时增发烟台-广州南G2058/5次。 本次调查从10月11日至12月30日结束了广州南-济西南G2056/7次临时延长,从10月12日至12月31日结束了济西南-广州南G2058/5次临时延长。
北京一带:京雄城市间部分开通,部分地区客运能力明显提高。 京雄都市间铁路从北京西到大兴机场的区间运行24列日常线列车。
南京一带:宁启铁路开通列车全线贯通,7.5对CR200J复兴号的动力集中型列车(即“绿巨人”开通)。 此次调查之后,宁启铁路开通列车首次全线贯通,列车发车数达到41.5班。 旅客可在南京站乘火车直达海门、启东两地,南京至海门最快运行时间为2小时56分,启东最快运行时间为3小时21分。
新开通的铁路:
9月26日,京雄城际铁路北京西至大兴机场的区间于9月26日开通。 旅客从北京西站乘高速铁路,最快28分钟到达大兴国际机场。 京雄城际铁路从北京西站出发,从现有的京九铁路经由李营站连接到新的高速铁路线路,南起北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市经由雄安新区,设置北京大兴机场、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5站,新设线路全长92.03公里,从李营到大兴机场、大兴机场到雄安的 铁路部门安排了12对日常线路运行的列车,全部由复兴号列车负责乘务。 在这条高铁中,从北京西到大兴机场将与大兴机场同步运营,从大兴机场到雄安区将于2020年底前开始运营。
9月28日,浩吉铁路全线开通,在中国新增了纵贯南北的煤炭运输通道,大幅度提高了北煤南运输能力。
10月11日,梅汕铁路开通了。 梅汕铁路正线全长122.4公里,设计时速250公里,全线设有梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕站7站。 开通初期,梅汕铁路每天运行36列旅客列车,从梅州到广州、深圳最短为3小时25分钟和2小时52分钟。
宁启铁路实现了全线贯通。 宁启铁路由西起南京,由东至南通市启东。 本次调查后,宁启铁路实现了全线贯通运营,从南京到启东首趟复兴列车开通。
10月5日14时,随着首辆综合检测车55201次从京张高速铁路新昌平站出发,京张高速铁路联调试正式启动,联调试验期最高试验速度预计达到385公里/小时。 联调联合考试的开始标志着京张高铁和崇礼铁路的开通倒计时。 京张高铁正线全长174公里,其中北京市内70.5公里,河北省国内103.5公里,最高设计时速350公里。 开业后,乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥一小时内到达。 京张高速铁路从北京北站开始,通过昌平站、八达岭长城站、怀来站、下花园站、宣化站,终点是河北张家口站。 预定年底开通。