最近,《北京市城市轨道交通二期建设计划( 2015-2021年)》经同意和批准,总投资额达到1500.3亿元。
新机场线工程由新机场站调至丽泽商务区,线路长度调至47.5公里,采用8辆市区d型车组成,总投资调至318.6亿元。 其中,新机场线一期大兴机场至草桥44公里已经建成,总投资278.2亿元,不包括在此次调整范围内。 从涉及调整的新机场线草桥到丽泽金融业务区的3.5公里总投资为40.4亿元,项目建设工期为3年。
22号线(平谷线)工程由东桥调至平谷,线路长调至78.6公里,采用8辆双流市域d型车组成,投资调整639.3亿元,其中河北段长22公里,河北段投资183.7亿元。 项目建设工期为四年。
28号线( CBD线)工程从东桥调整为广水路东路,线路长度调整为8.7公里,考虑编制6台直线电机的投资调整为127亿5千万元。 项目建设工期为四年。
建设11号线西段(冬奥支线)工程。 铁路从金顶街到首钢,全长4公里,组成6辆a型车,研究投资48.9亿元。 项目建设工期为三年。
把13号线改造成13A、13B两条线路。 13A线自车公庄至天通苑东,线路全长30.2公里,其中新建19.1公里,采用8辆b型车编组,研究投资239.6亿元的13B线自马连洼至东直门,线路长32公里,其中新建8.8公里,采用6辆b型车编组 项目建设工期为四年。