使用新能源汽车的政策补贴_新能源汽车二手车保值率如何 使用年限在2年以下的占比78.6%

随着社会生活的发展和经济水平的提高，汽车消费越来越普及。 尽可能少的费用就能享受移动的便利性，购买二手车成为许多人的首选。 同时，随着利好政策、消费升级和市场需求，我国二手车行业也迅速发展。

2019年10月新能源二手车种类分析

根据10月份全国新能源二手车交易车的分析，A00级车占66.77%的a级车占19.25%。 各车型所占比例小的微型车型仍占绝对主力，其中A0级车型所占比例进一步提高。 MPV的市场份额与上个月持平，市场份额为1.66%，SUV车的市场份额下降了6.15%。 新能源二手车主要销售车型集中在a级和以下车型上的趋势不变。

2019年10月新能源二手车价格分析

10月，新能源二手车价格区间3万元以内的比率为13.43%，比上个月下降1.09%。 3-5万元以内的车辆市场占36.07%，比上个月增长7.16%。 5~8万区间车辆占23.38%，环比下降2.22%。 8-12万区间车辆占12.20%，环比下降3.78%。 12-15万区间车辆占6.37%，环比增长1.82%。 15-30万区间车辆占4.51%，环比下降0.75%。 30万以上区间比上个月下降1.13%，占4.04%。 从价格份额来看，3万~5万车种的份额明显增加。

2019年10月新能源二手车区域分析

2019年10月，全国新能源二手车交易量状况区域分布:华东区依然最大，比上个月增长4.93%，占64.01%。 华南区占2.07%，增长0.96%。 华北区占8.49%，下降1.62%。 南西区占12.15%，减少了1.36%。 东北市场占2.23%，下降4.11%。 西北市场占2.69%，增长0.13%。 华中市场占8.26%，增长0.98%。 这个月华东市场增长最多。

2019年10月新能源二手车使用年限分析

新能源二手车交易车辆的使用年限大部分集中在2年以下。 10月份全国新能源二手车使用年限分析:使用年限在2年以下的比例占78.6%，2-4年占18.2%，新能源二手车使用年限在4-6年的交易量占3.2%。 与传统二手车的使用年限相比，新能源二手车的使用年限较短，4年以内的新能源车保有量是市场的主流。

总结:

迄今为止，联合会秘书长崔东树表示，二手车残值逐渐稳定，法规要求在反复中达到至善，对新能源车市场的发展比较有利。 但是，大量前期投入新能源汽车的负面因素妨碍了市场的认知度，汽车企业公开透明的处理程序，需要迅速以负责任的处理态度共同建设良性的市场环境。

以上资料来源参考了中国汽车流通协会中心发表的《协会发表|2019年全国二手车市场分析》