投诉好想借呗_吉利的销量比奇瑞好很多，但为何奇瑞的投诉量却远大于吉利？

近年来国产车发展迅速，许多级合资车被迫降价销售，降价明显的是胜达，其低配车的官方指导价格为8.11万，最终落地价格在6万左右。 但是国产车在车的质量管理上与合资车还有差距。 国产车以吉利和奇瑞为代表，一是“销量之王”，一是“技术大吃”，两者不仅销量有差异，不仅技术有差异，投诉量也有差异。 吉利的销量比奇瑞多得多，为什么奇瑞的投诉率远远高于吉利？ 奇瑞自身的技术问题是原因吗？

最近吉利的发展很激烈，称吉利为“国产哥哥”也不为过，无论是销量还是品牌的影响力，都比不上其他国产车。 奇瑞汽车与吉利相比，销量可以说是一天一天。 18年的汽车总销量中，吉利共销售150万辆，而奇瑞共销售约54万辆。 虽然在汽车的三个部件中奇瑞有明显的优势，但在汽车投诉排行榜中奇瑞汽车的投诉量为何远远大于吉利

关注奇瑞汽车的车友们，车主是奇瑞汽车最多的问题是噪音和车身锈蚀问题，其中最引人注目的是eese 5，几乎在每月索赔排行榜上。 但除了这两个问题外，奇瑞的其他表现很好，特别是在三个方面，质量稳定性非常好，得到了主人的好评。 但奇瑞汽车面临的两大问题，其他国产车也有，可以说是国产车的通病。

对吉利来说，在车身的噪音和锈蚀问题上，不像奇瑞那么严重，但在某些汽车品质网上，对吉利的主要投诉量不像奇瑞那么低，主要是对吉利三件的投诉。 那么吉利的三大件怎么样？

吉利汽车普遍存在的缺点:油耗高，变速器换档受挫，引起这种现象的主要原因是发动机和变速器的不匹配。 吉利几年前收购了澳大利亚的dsi自动变速机会公司，现在吉利的很多汽车装载的变速器都是dsi 6AT的生产线，但是这个变速器不能应对低扭矩的发动机，吉利“强制”匹配，所以奇瑞汽车的燃料费大幅度提高

在底盘中，很多国产车模仿直接合资车，或者逆向开发合资车。 吉利车也不例外。 吉利的是丰田荣放和花冠的基础，其优势被继承，缺点也被继承，罐底的缺点也被继承。

总之，奇瑞在汽车的核心技术上比吉利有更大的优势，奇瑞汽车在动力、燃料费、操纵性等方面都很优秀，但奇瑞不吉利。 虽然吉利的核心技术不太好，但是吉利更好地了解了消费者的需求，获得了销售量。 总之，吉利和奇瑞是国产车的领导者，虽然两者各有优势，但是国产车间的竞争是必要的，而且最重要的是使自己快速成长，争取尽快超过合资车