据路透社通信报道,上个月波音获得了10架新的飞机订单,但由于对737MAX复苏的不安持续很长时间,一些客户将737MAX订单转换成了更昂贵的宽体飞机。
波音今年的订单量到10月末为止为45架,比9月份的56架还要低。
会计调整(数年前订的,现在不能交货的飞机订单)后,波音今年的净订单数下降到负的95架。 接受订单包括波音的所谓“接受订单变更”,航空租赁公司ALC将737MAX的接受订单变更为波音787的梦飞机5架。 土库曼斯坦航空也取消了737MAX的订单。
截至10月,ALC的737MAX订单135件未交货,低于截至9月的150件。
为了应对737MAX的停航带来的后续影响,波音将737MAX的月产量从以往的52架下降到了42架。
今年10月波音的飞机交货量从约50%减少了321架。