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“我们在业界很有名，但是用户感觉不太好的企业。 你平时饿了还是箱马，每天都很新鲜，也许是我们的骑手送来的呢？”请问CMO杨璐先生。
9月19日，杨璐穿着黑色衣服，风传火灾闯入专门的访问室。 多年来一直在即时物流行业袭击她，说话比快递快，一系列连珠炮式开幕消除了午睡的困意。
图/点我们CMO杨璐
我们发现了目前国内最大的即时物流企业之一。 其初期从快递切入，现已开展快递末端、超市、花等新的零售业务。 目前拥有超过390万名注册骑手。
不仅注册骑手数量庞大，业务方面也很广泛，拜托我们公司也很受资本欢迎。
去年7月11日，私人网络在大众业务和其他业务资源和2.9亿美元现金投资点达到我们，成为其控股股东。 这是迄今国内即时物流领域最大的投资。
值得注意的是，被阿里巴巴所重视，拥有大量登录骑手的所谓“物流公司”，实际的员工人数很少。 杨璐对周君说:“现在我到的实际工作人员只有一千人。 " "
为什么我们公司能在竞争激烈的即时物流行业开辟出路呢？ 此外，为什么要管理一千人规模的390万快递员的哥哥？ 对于这些问题，实践者杨璐有自己的见解。
即时物流从上市前就开始了
“实时物流始于出前行业的兴起。 没有发货的话，现在的即时物流也是不存在的”。 杨璐在想。
2009年，随着当地生活O2O从网上到网上的到来，传统饮食业面临着网络大潮，产生了销售平台。 出发平台为不在户外的用户提供了更好的体验，越来越多的人第一次点美团、饥饿的图标。
骑手哥哥开始在街上走来走去接受订单，同时引起了新的问题。 上市前的平台不是现在的规模，中午前、晚上的上市前订单总是超过运输力的高峰。
图/出前为新风
“09年以后，随着出前市场的兴起，该城物流业界从计划物流转变为即时物流，”杨璐说。
她指出，以往物流方案对时效性的要求很低。 企业用户在一定期间内确定必要的运输能力后，物流公司可以手动匹配。 但是，销售平台所需的运输力完全不同。 白天和晚上需求输送力的高峰期，其他时间段，输送力需求不高。
假如出发平台完全依赖自营骑手的话，平时骑手很闲散，白天和晚上很忙，运输能力不够充分。
图/点我们骑手(回答者提供图)
“即时物流随时都会产生需求，运输力很快就会根据需求完成配送过程。 这对销售行业至关重要。 ’杨璐说。。
虽然实时物流简单，但对传统物流公司来说，如何尽快派到骑手附近，如何在中午前增大运输力是一个难以解决的问题。
AI系统能识别骑手的意图
“09年成立时，我们的第一个系统就是智能派遣系统。 我们当时给各直营骑手的电动汽车加上了GPS的位置。 我们收集了他的地理信息，让系统进行了算法学习。 ’杨璐周到地对你说。
经过几年物流场景的学习，我到达的智能派遣系统的智能水平逐渐提高。
该系统可以针对不同的业务场景标准化骑手的服务能力。 同时，根据业务进入战略、订单状况，进行分期派单。 最终达到了提高运输力转化率的成果。
图/点戴尔智能派遣系统即将推出
“智能派遣系统之所以不能很好地发挥作用，是因为业界深耕期间积累的数据很重要。”杨璐表示，我到达的智能派遣系统已经取得了进步，甚至可以判断骑手的接受注意图。
当时，同类型的即时物流公司多采用直接经营或加盟的模式。 一般物流公司将国内市场化划分为各地区，在各地区下划分为各城市，建立直属物流队伍。 依靠经验丰富的物流老手管理出前骑手。
但是，这种模式在物流公司需要大量人工费用支出，快递平台大幅度补助时可以暂时运行。 资本在潮头消失时，接连无力地搁浅了。
图/销售平台当时群雄割据
2016年7月，阿里巴巴战略投资点达成了我们。 2018年7月11日，私人网络在大众业务及其他业务资源和2.9亿美元现金投资点达到我们，成为其控股股东。 在此之前的京东战略控股公司表示，电商大公司拥有即时物流的最后公里。
随着蚂蚁战略的加入，我们的企业运营状况日益好转，但外部市场环境也逐渐好转。 艾瑞咨询数据显示，2018年即时物流行业规模将达到981亿元，2019年行业规模将突破1312亿元。
等了10年，终于迎来了业界的春天。
实时物流行业的未来是万亿市场
“现在的家庭零售的增加倾向每年超过100%。 此外，快递的末端也是一个巨大的市场。 一望无际，即时零售业整体未来是一兆级市场。 ’杨璐对周君兴奋地说。
即时零售业充满活力，但对我们来说没有安全感。
5月，美团正式宣布“美团配送”，并宣布开放配送平台。 8月19日，达达达-京东家正在和很多人谈判，期待着2020年5月能够赴美。 实时物流行业的竞争仍然不容忽视。
图/达达达骑手
我们刚踏入的快递业，也严格防守着巨大的“三方一达”，陆续推出该城的立即交货服务。
“在中国，物流行业的费用约占GDP全体的15%，约是教育产业全体的4倍。 但是，人们容易看到的战争都是商流战争，没有物流战争的感觉。 物流战争不亚于商流的战争。 」杨璐称道。
其实，美团、饿肚子等快递平台只是徘徊在营利线的边缘，作为快递平台背后的物流公司，达达、点达等快递平台正在全面获利。
周密接受你们的媒体采访后，杨璐一刻也不停留，风吹走了。 她继续参加开拓快递业的战斗。
