2020全国统一考试_千匹速度机器！迈凯伦Speedtail将与2020年交付

迈克尔速尾车将在佛罗里达州肯尼迪航天中心经过测试，预计2020年2月交货。

这辆车的驾驶座位在中间，然后把另外两个座位放在左右后方，类似于F1布局。 麦克拉伦速度尾车为了提高空气动力学，平滑地设计了车身。

新车也是用碳纤维底盘做成的，车身板是用碳纤维做成的，悬架是铝制的，所以车身是1430kg，这也是云母制的空气动力性能最强的超级跑车。

整车排气孔、导管、扩散器和叶片向车身整体扩展，到甚长的车尾，完全环绕空气力学设计，这样长的车尾也能减少阻力。

为了达到最高速度，迈克尔速度尾使用了专门为汽车开发的Velocity模型。 这是为了优化高速行驶时的动力传动系统，调整背板的角度，使用数码背照相机代替传统的反射镜也使电阻最小化。

Speedtail遵循20世纪90年代F1的原则，利用云母的先进技术，在带电机的并联混合动力系统中改进了处方，与P1不同，不能以纯粹的电动模式驱动Speedtail。

在动力方面，该车采用油电混合动力，最大马力为1050匹，这也是迈克尔伦目前制造的最强的车，而且是最快的，实际上，这种马力，零百加速是毫无价值的。 该车每小时0-300公里的加速达到令人难以置信的12.8秒，比迈克尔伦P1车快近4秒，最高时速达到403公里。