在室内汽车试验场,工作人员不必坐陪同测试车,可坐模拟驾驶舱,遥控模拟车,与无人驾驶车同步进行模拟加载测试。 12月23日,记者从长寿高新区获悉,位于该区的重庆赛真达智能科学技术有限公司(以下简称赛真达科学技术)日前自主开发的无人驾驶测试场投入使用,可以提供各种交通场合的模拟负载测试。
12月23日,在长寿高新区的比赛真达科学技术自主开发的无人驾驶车测试场,工作人员远程驾驶。
随着目前越来越多的汽车企业开始研制无人驾驶技术,无人驾驶出发前的检测要求也越来越高。 但是,传统的汽车测试场所由于设计性能不符合标准,无法为无人驾驶提供出发测试,目前有些无人驾驶测试场所可以提供道路模拟场景,但由于没有样车,只能用于无人驾驶自身的静态测试,完全符合现实道路状况
“企业自主开发的无人驾驶测试场所,可以提供无人驾驶无法预知、无法再现、无法系统化的现实情况。”比赛真达科学技术负责人表示,该测试场所采用了远程视觉反馈控制的无人驾驶解决方案,工作人员可以通过远程驾驶系统将样品车 为了进行低延迟的驾驶控制,模拟进行测试的无人驾驶车,建立并道、超车、急刹车等各种交通危险状况,测试后者的驾驶性能。
据负责人介绍,由于参加测试的试车采用了远程驾驶控制,因此测试中的2辆车为无人驾驶,即使在测试中发生碰撞或摩擦等事故,也不会威胁驾驶员的安全。 另外,在测试会场,采用了模拟行人和自行车等自主随机移动的测试工具,模拟了实际的人车混合交通场景,测试了无人驾驶车的安全回避能力。 其次,比赛真达科技投入2亿元,建设长1.8公里、p型测试道路,将现有测试技术“搬家”到户外,为无人驾驶车提供更全面的测试服务。 (夏元刘长林)