无导线起搏器上市_新车亮相 | 全新汉兰达美国上市，老款车型国内依然无优惠

最近，丰田新一代汉兰达在美国市场正式发布销售价格，新车上搭载了两种动力组件。 其中，2.5L的v6汽油版价格区间为34600~46850美元(约人民币24.24~32.83万)，新一代的2.5L混合动力版销售价格区间为38200~48250美元(约人民币26.77~33.81万)。 虽然价格比旧车上涨，但汽油版将在年底之前正式发售，混合动力版预定在明年2月发售。

汉兰达作为丰田在北美市场销售的汽车，其重要性不言而喻。 新的汉兰达产生于TNGA架构的GA-K平台，可以说是从中向外全面演化的。

外形变化更加雄伟，大中网尺寸和两侧凶牙造型增强了新型车的势头，车身尺寸仍然很大，车身侧面更加融入了圆形肌肉线。 尾部造型引起了很多争论，个人感觉没有前脸那么大，有点吝啬。

装修部分采用全新款式的中控设计，将老车型人们喜欢的贯通式储藏槽改为分成两部分的储藏槽，仍具有较高的实用性。 巍峨的中央控制大屏幕的设计与现在丰田家庭的全新设计风格完全一致，全面升级的汽车系统支持CarPlay和Android Auto手机的互联。 但是，希望在将来引进国产时不要像亚洲龙那样被阉割。

车内空间仍然是该级车的指标杆，后两排座位完全倒下形成平面，采用2+3+2和2+2+2的座位布局。

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美版汉兰达汽油版车均配备3.5L V6自吸发动机，与8档一体变速器、最大功率295马力、峰值转矩356牛米相匹配。 新的2.5L混合系统取代了旧型号的3.5L V6混合型号，系统总功率为243马力，与E-CVT变速器相匹配。 两种车型都可选配备四驱动系统。

如果说新的汉兰达产品力量进一步提高，继续在美国市场上强有力的表现，那么在国内市场上现金汉兰达还没有优惠的表现，是丰田在国内市场上的另一个神话。 事实上，现在这款汉兰达车的总体实力并不是很好，性能、操纵、科技化和豪华一般。 但是，实用的大空间和丰田品牌整体的均衡表现是许多消费者思考这辆车的主要因素，与大众粉、本田大法相比，这也是品牌信仰。 如果国产车唯一的2.0T汽缸发动机提供旧的6速变速器，这一代2018项的汉兰达还是很悠然，你不买我也不降价的姿态。 以广汽丰田的严格生产能力控制经销商的销售战略，使广汽丰田的车型始终保持良好的供求平衡，经销商和制造商能够使利润最大化。

对国内消费者来说，旧车型为什么还在销售困难，为什么急于引进新车型，目前满足国家六排放需求的旧汉兰达上市不到半年，根据新汉兰达明年在北京车展上的速度，真正的国产换代也将持续到明年年底 即使期待国产的上市，新的涨价也不可避免。 丰田为什么这么自信，还不能让消费者习惯。

资料来源:汽车评估过程中的评估