汽车厂家的房车_为什么汽车厂家不用不锈钢来造车？保时捷：想不开才这样做

不锈钢的物品，在我们的生活中很常见。 不锈钢锅葫芦盆到处都有，并不一定不生锈，但耐腐蚀性高，长期不生锈。 汽车生锈是头疼的问题，假设汽车是不锈钢制造的，生锈的问题就不能解决了。 为什么汽车企业不用不锈钢材料，保时捷吐槽:我不想这样做。

不锈钢使车长时间不生锈，看起来是做车的好材料，保时捷也确实做过这样的车，第一次不想再这样做是怎么回事？ 1967年，保时捷911S是用不锈钢制造的汽车，当时不锈钢是昂贵的材料，因此保时捷的价值也是水涨船。 只是使用不锈钢是因为当时的防腐技术不太被使用，所以不得不使用这种昂贵而有缺点的材料，到最后只是在博物馆里存在。

这种不锈钢看起来有很多优点，其实缺点很多。 现在汽车使用的是镀锌钢板，不锈钢的成本是镀锌钢板的3倍以上，用它做车不能降低成本，得不到消费者的认可。 只有高端客户，汽车企业才遭受巨大损失。

其次，不锈钢的重量是镀锌钢板的3倍，汽车的自重影响燃料消耗，越重的汽车行驶所需的油量越多，消费者对油虎敬而远之。

最致命的一点是不锈钢的强度完全不够，在强烈的冲击下无法生存。 锻造时，这种材料本身不适合做框架，也不能冲压加工，在冲压下变得更脆弱，这种材料只能用于一部分零件，不能全车使用。

现在汽车防腐技术已经先进，涂蜡也能防腐。 由此，可以降低成本，达到防腐蚀效果。 汽车企业不能用不锈钢制造汽车。