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滇天都市报记者黄永进研修记者简康实习生雪灵毓照片:滇天都市报记者李辉
“449日，18个版本，330个功能优化，经过30万用户的建议，回归顺风车的本质，全力保护旅行安全”昨天，开放DDT应用程序的用户看到了这样的话。 11月20日，DDT的前3个城市开始了顺风车业务。 23日上午9点，DDT顺风车开始试运营，包括武汉、北京、佛山、南昌、长沙等，是DDT顺风车重启的第三届城市。
DDT顺风车作为快车和搭乘的补充，价格优惠，移动方便，车主也获利，很受用户欢迎，在网络预约业务中占据地位。 在DDT顺风车用尽的一年中，武汉顺风车市场也经历了多方面的平台争夺，蒂托克、黄金、哈瓦拉等平台率先推出顺风车产品。 最近，DDT顺风风车宣布再次上线，再次进入大众生活。
记者昨天第一次体验到，由于对安全的严格要求，申请手续“麻烦”，在短时间内配合车并不容易。
第一次使用注册程序，在短时间内叫车是不容易的
早上九点过后，记者打开DDT进入“顺风车”子项目菜单。 作为乘客第一次使用顺风车，必须按照要求完成“乘客安全任务”。 该任务包括实名信息认证、安全功能确认、乘客安全知识学习。 其中包括使用脸部识别获取“大头贴”，以及通过认证平台收集和听取旅行录音。 完成整个程序大约需要5-10分钟。
9点25分，记者在月台上宣布乘车需求。 起点是东湖路181日，终点是光谷步行街，时间是10点前。 据平台报道，3名业主在线，但课程的程度在55%以下。 而且，在10点之前还没有让记者同乘。 记者在那之后多次预约顺风车，准备再次预约的时候，得到了顺风车的预约次数达到了上限的注意。
12时25分，另一位记者在天河机场T3航站楼，最后宣布楚天媒体大楼的乘车需求，50分钟后获得相应接受，雅阁老板接受订单，将记者送往目的地。 这次旅游费用43.3元，比专车便宜80元，比出租车节省了一半以上。 之后，记者再次宣布楚天媒体大楼对光谷转盘的需求，没有回应。
为什么很难预订顺风车呢？DDT顺风车产品经理张峰告诉记者，因为顺风车的主要模式是“预订”行，一般预订得越早，等待时间越长，行的概率就越高。 “很多热点地区重叠的概率很高，如果是冷门地区和高峰期的话，短时间内肯定不会搭顺风车。”张峰说，如果是暂时的车，使用DDT快车比顺风车方便。
出租车有惊喜车
“我没想到今天真幸运。 顺风车预订了宝马。 昨天上午9点，潜在客人刘先生一行4人发表了从群星城到武广的行程，马上由宝马的业主接受订单，带着刘先生去了。 但是这个单一，小刘一行4人超过30元，总体费用和其他网络预约差不多。 比有优惠的平台贵3元。
“一般来说，人越少，路程就越长，乘客乘顺风车的价格优势就越大”张峰说，相反人越多，所有者的收益就越高。 但是，因为是私家车，所以不能排除很多乘车者击中宝马和奥迪这样豪华的品牌，击中保时捷这样豪华的车。
价格优惠、汽车惊喜、顺风车司同行的社交属性，也是一些乘客希望乘坐顺风车的原因。 武汉顺风车的告示板上还有很多市民自己组队上车。 记者看了一部分“找车人”的投稿，自己找朋友是为了消除中途的无聊，找“语言之友”，交朋友，留下自己的联系方式。
对这个DDT风车采取了拒绝的态度。 例如，从上线到卸下司机之间贴上标签的功能，从开放到关闭乘客的脸，旅行的录音等。 乘客方案中坦率地说“不能留下真正的联系方式”“平台严格禁止个人交易行为”。 另外，在线整改中删除社交功能，禁止双方自主编辑内容评价对方，仅涉及旅行行为，不让第三者看，依法保护用户的隐私。
张峰表示，实际上，随着风车数量的增加，司机和乘客的个人行为变得难以控制，作为乘客和所有者，也应该通过乘客的选择权衡安全利害，把自己的人身财产安全放在第一位。
附属: DDT顺风车容易忽略的规则:
1、市内的高速费用由机场的高速费用等车主承担
2、乘客一天不能预约15次以上。 不那样的话，就不能继续预约。
3、乘客的旅行预约地点必须在出发距离50公里以内，才能预约。
4、业主经常使用的场所固定在4处，14日可以变更2次。
5、业主每日订单数不得超过2次。
6 .向用户提供服务的时间是5:00到20:00。
