文明城市的建设,以民、利民、惠民为目的。 在日常工作中,除了整顿路上的交通违法行为,静态交通也是重要的一环。 为了“回民”,在人们经常通过或者看不见的地方,交通警察米一直在做很小的努力。 成棉西路整改前
古老的市区街道狭窄,车辆乱停,占用车道,擅自安装锁的现象严重,常常被禁止,严重影响行人和车辆的正常通行,大众反映强烈。
整顿改革后
全连杆增设80馀根u型杆和20馀根截止桩,道路两端入口处安装禁止标志,有效规范了该连杆的通行秩序。
改成棉花两巷之前
自行车的共享和车辆的停车很严重,这条道路的通行不便的情况很多。 同时,这条公路是城市到医院救护车辆的“生命通道”,需要改善秩序状况。
整顿改革后
设置u型操纵杆40馀根,生产大队配合自主共用自行车的企业和管理者,规范自行车停车,消除安全问题,开通了中医院的“生命通道”。
邮路改道前
邮路单行道开通后,汽车停车相对规范,但汽车和自行车停车秩序混乱,占用人行道和车道停车,压缩行人和车辆的通行空间,通行不畅。
整顿改革后
安装70馀根u形杆。 大队自主对接辖区的城市管理部门,开展非汽车专业维修,规范非汽车停车的同时,与共享自行车企业和管理者对接,规范共享自行车的配置,更新了这条道路的秩序。
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