高速公路入口治超具体标准_入口先称重 佛山多部门联合召开高速公路入口治超现场会

执法现场

广州日报通信全媒体记者李传智通讯员李淑莲报道，从12月16日凌晨0点开始，广东将全面实施高速公路入口计量检查，超限等车辆将禁止进入高速公路。 昨天佛山市交通运输局联合市公安交通警察、高速公路公司组织召开了高速公路入口治超现场会，对媒体解读相关政策，在佛开高速张掖入口开展执法行动。

超限运行的车辆不是高速的

这项措施实施后，佛山市19个高速52个收费站入口对所有卡车车辆进行了称重。

昨天，法开高速张收费站工作人员在现场介绍，按照“卡车一定要检查，超车禁止进入”的要求，所有卡车在进入法开高速公路前，必须按照交通标志和人员的指引，依次进入重量检查通道接受检查，不得擅自超越前方车辆 对于以入口重量合法装载的卡车，通过允许进入高速公路的入口测量重量，检测出违法超限的卡车，禁止进入高速公路。 对检查结果有异议的卡车，应当在指定地点处理，不得因任何理由滞留现场，扰乱检查的秩序。

另外，为了加强超负荷的打击，广东将全面建设高速公路重量测量和执法联动管理机构，入口发现的超负荷车辆将被引导至规定场所，交通公安部门将依法严格处理。 依法处罚恶意阻塞交通、强行推卡、破坏暴力抵抗法和相关设施设备等违法行为。 前几天，在法开高速张掖收费站的入口处，6辆卡车超限“拉上”，禁止进入法开高速。

佛山首推新模式超限车辆明显下降

近年来，在管理超负荷方面，广州、佛山等先行试验城市处于全省的先行。 广州市除了建设高速公路全面监控、普通干线非现场管理重要的网络外，“广东省首个”城市道路管理还建设了非现场管理监控点，“三网一体化”全市管理构建了非现场管理监控网络。

佛山市以地方立法为契机，扩大了普通道路科技治疗的超建设，目前普通道路科技治疗的超点已经投入19个。 同时，创新执法模式，推进省内首次科技治疗模式，交通部门收集数据，向警察部门推行评分和罚款处罚模式。 2019年1月至10月共处罚越野车21954辆，取得良好效果。

佛山市交通运输局执法科课长彭昊介绍，在先行考试中，佛山近年来高速超限车辆呈减少趋势，目前每天在各高速入口被赶回的超限车辆约200辆，赶回数比以前明显减少。

18吨以下的双轴卡车超载也必须处罚

目前，对卡车货物总质量在18吨以下的双轴卡车暂时允许高速化。 但是，如果这种车辆超载将受到处罚。

昨天在执法现场，总质量为9645公斤的卡车，实际总质量达到12390公斤，公安警察部门依照有关法规处罚该超载车辆，交通执法部门对其进行装卸运输。

佛山交通部门在卡车司机开车准备开往高速公路之前，首先要确认自己的合法装载，然后看到路标，按照指示引导进行重量检测车道，再次与工作人员核对、安排，最后要服从执法部门的指挥，保证高速公路的通行快、安全、安心