2025高铁通车_渝昆高铁云南段开工建设 预计2025年建成

工地。 黄再云/照片

昆明信息港讯记者上官艳12月20日正式开始建设渝昆高铁云南省。 全线开通后，昆明到重庆、成都的旅游时间将缩短约2小时。

工地。 黄再云/照片

渝昆高速铁路云南段开工仪式在昆明主会场和昭通分会场同时举行。 20日上午10点，记者在现场看到开工仪式正式开始，昆明的主会场和昭通分会场通过录像相连。 省委书记、省人大常委主任陈豪在主会场发布渝昆高速铁路云南省建设动员令，昭通分会场两台挖掘机响应声音启动，开始建设。

工地。 黄再云/照片

重庆至昆明的高速铁路，即新建渝昆高速铁路，是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路网、京昆高速铁路的重要组成部分，也是国家“百项交通扶贫工程”的重点项目。

渝昆高速铁路由重庆西站导出，经重庆、四川、贵州到达云南昆明南站，线路全长699公里，时速350公里。 其中云南省388.6公里，约占全线的56%，云南省有桥107座，隧道53座，桥隧比达到87.4%，建设工期预计为6年。 渝昆高铁从四川盆地上升至云贵高原，地形起伏大，海拔从200米上升至2000米的地质构造复杂，群峰嶂、峡谷深，岩溶发达，工程条件极为困难。

工地。 黄再云/照片

昆明西客站将于2021年建成

据记者介绍，网站之一昆明西客站将于2021年建成。 今后，昆明西客站主要送往滇西方的普速列车，位于南窑的昆明站主要送省内高速车，位于呈贡的昆明南站主要送省间高速车。

目前昆明站建设时间较长，运输力接近饱和，昆明西客站自2021年建成以来，大大缓解了昆明站的负担。 有趣的是，根据计划，昆明西客站的位置靠近地铁3号线的石咀站，完成后列车和地铁可以无缝连接。

车站的房间在春雨路的南侧，把高架候车室站的行李放在正宗的地方。 旅客站的房间采用上出模式。 昆明西客站设有客车场和维修站。 客车场从旅客列车到发线共设置17条(包括正线在内的4条)，其中从美国铁路到发线2条站台预约为5条，美国铁路站台预约为1条，货线预约为2条，站台预约为1条。

渝昆高速铁路是一条以服务长途客流为主、考虑城际客流的高速客流专线，被介绍为中国西部省区自主服务、融入国家发展战略，对“一带一带”建设和长江经济带发展具有重要意义。

站点设置

云南段落

盐津南

位于县城南部庙坝镇黄草村柿凤道路旁，距县城道路约30公里，是渝昆高速铁路沿线距市区最远的车站。 车站在盐津隧道的出口，白水江四线特大桥。 车站离发线有四条(包括正线在内的两条)。

彝良北站

位于彝良县北侧的龙安乡白岩村，距县城约12公里。 车站在洛泽河特大桥，车站到发线有4条(包括正线在内的2条)。

昭通东站

位于昭通市市区东侧约4公里的太平街曹家梁子，昭通机场和渝昆高速公路的东侧。 7条发线(包括2条正线)，长期预约到2条发线，在作为基本站台1台、岛式中间站台3台、长期预约侧站台1台的重庆侧线路的左侧设置1处高速铁路停车场，最近预约了2条停车线、4条停车线。

连站

位于会泽县连车町南侧的五谷村刺梨沟。 火车站离发线有四条。

会泽站

位于会泽县东侧3公里的宝云街马武社区，车站在桥上。 车站是在县级中间车站设计的，发线设定为6条(包括正线在内的2条)，昆明方向预约了到曲靖的支线连接条件。

田堤站

车站位于云南省会泽县田堤乡白土村的境内，与渝昆高速公路相邻。 车站设计为高架车站，站台范围均在田堤车站特大桥。 4根发线(包括正极线在内的2根)。

寻甸车站

寻甸站位于昆明市寻甸县城东南侧约6公里的三叉河村附近，设计在县级中间站。 本站位于直线上，站坪纵坡平坦。 车站设置在线路的右侧，最多设置4根发线(包括2根正线)，基本站台、侧面站台各设置1台。

嵩明站

位于现有沪昆高速铁路嵩明站的对面。 渝昆高速铁路新建嵩明站，利用既有上海昆高速铁路嵩明站正线拆除改建既有嵩明站站房及发达线至线路所，在连接渝昆高速铁路的同时，拆除既有站楼、公安派出所、综合整治工程区及到达线。 渝昆高速铁路嵩明站设发线四条(包括正线在内两条)。

长水机场站

渝昆正线下穿长水机场，T2航站楼下设长水机场站。 车站规模为正线外注2台6线的4个月台面，最多设置6根发线(包括正线在内的2根)。

昆明南站

昆明南站总规模为16台30线，从西向东分为上海昆-广昆场、渝昆-昆玉场和云桂场3个车站，渝昆正线引进了昆明南站预订的渝昆场( 6台12线，已建)。

昆明西客站

昆明西客站位于G56杭瑞高速和春雨路之间，车站与地铁3号线石喷嘴站相邻，站房位于春雨路南侧。 昆明西站主要进行枢纽内普客列车作业，旅客列车在起落站和客车、机车维修站采用纵向两列布置形式。