F2A战斗机是美军第一台单翼战斗机,出生于双翼结构战斗机向单翼结构战斗机转移的30年代,由蓝星公司负责开发生产,正式被称为“水牛”。 被称为“水牛”除了与粗机体紧密相连之外,还有被称为“飞行桶”的东西。 由此可见,F2A战斗机的机身非常粗。
考虑到1935年当时的形势,美国海军提出了新一代舰载战斗机的设计需求。 当时的投标者是格拉曼双翼配置的XF4F-1和蓝星公司的XF2A-1。 双翼机时代结束时,美国海军最终选择了蓝星公司的XF2A-1。 1937年12月,F2A首次试飞,美国海军非常喜欢这架能够容纳翼的单翼战斗机,不久就接受了大量订货。 但是,最后令人费解的是,除了选择F2A作为新舰载机之外,美国海军还选择了格拉曼公司的野猫战斗机。 两种不同型号的舰载机分别布置在不同的航母上。 美国人只想做一个测试,想看看哪个好。
F2A“水牛”的战斗机比原来的双翼飞机先进,但与同一代其他单翼飞机相比,战斗能力稍差。 参数方面,时速500公里以上,战斗半径1500公里也能计算。 此外,该机还配备了灯R-1820-40型9缸星形空冷发动机。 但是,F2A“水牛”的战斗机的姿态看起来真的很难看,在短桶型的机体上插入了长方形的直翅膀,翅膀的根部和机体的连接部一点也没有移动,感觉就这样插入了。
除了美国空军,美国还向芬兰、英国、澳大利亚、新西兰等国家出口了这种战斗机。 F2A战斗机的第一次实战是芬兰人开的。 芬兰军队驾驶这架战斗机击落了共计400架以上的伊-15、伊-16等苏军战斗机,F2A暂时提高了名声,获得了“世界最先进的战斗机”称号。 好景不久,即将爆发的第二次世界大战,日军零式战斗机向F2A战斗机上课。
在中途岛海战中F2A输给了日军零战。 夜空被照明弹照亮的情况下,美军的26架F2A安全返回的只有2架,日军的36架零式战斗机只丢失了2架。 经过这场战斗,美军F2A战斗机落入神坛,变成了白送也不需要的垃圾。