冰雪奇缘二内容_玉柴全系国六发动机 书写零下40度的“冰雪奇缘”

世界那么大，我想去看。 虽然是无意中说出来的一句话，但对于经历过三高额定值的玉柴技师来说，这不是理所当然的事情。 因为世界上的许多角落都处于极限环境条件之中，如果没有这些特定环境的特定工作，就没有交通工具可以带去那里。

随着玉柴越来越多的国家六产品上市，为了使发动机能够在不同变化的环境中自由运转，玉柴通过在极限环境条件下的适应性验证，使发动机和整车能够更好地适应不同地区、不同环境条件、不同道路状况、不同驾驶习惯

每年，玉柴进行高温、高原、高寒标定测试。

从2017年开始，玉柴国六引擎多次试验，在三高环境下继续验证引擎的可靠性和运行性。 今年夏秋，玉柴在新疆吐鲁番和青海格尔木再次完成了高温高原标定试验。 12月6日，载有40台玉柴新一组国六引擎的卡车、公共汽车在4000多公里的行程中，陆续到达祖国北端的内蒙古自治区海拉尔市，继续实施高寒定额试验。

玉柴从2005年开始发展三高额，距今已经过去了14年。 这次参加标定的发动机机型和辅助试验样车的数量，今年的规模是玉柴的往年最多，业界一次的标定数最多。

冬至临近，得到海拉尔千里冰封、天独厚的低温冰雪条件，为汽车冬季试验提供优质冷资源，是汽车耐候性、寒冷地区耐久性、发动机标定和汽车底盘标定的理想场所。 玉柴全系国六引擎中途写了零下40度的“冰雪奇缘”。