江苏苏北五个城市通高铁_让“轨道上的江苏”跑出“加速度”

12月16日上午，徐宿淮盐高铁、连淮高铁开通运营现场在盐城举行。 徐宿淮盐铁路、淮河铁路开通，连云港、淮安、盐城、宿迁结束了高铁的历史，苏北各市间的高铁连通，江苏省13个区市都进入了高铁时代。

改革开放40年来，江苏省已经建设了交通大省，如果没有交通的有力支持，江苏省今天就没有发展成果。 纵观目前的江苏高铁网，徐宿淮盐铁路如“金带”，淮河铁路如“脊梁”，贯穿苏北沿海和腹地。 这两条高铁的建设，不仅使沿线人民的流动十分方便，而且对于在苏北高水平全面建设小康社会、促进江苏地区协调发展还有着更为罕见的意义。

铺设旅途的“民生路”。 铁路是交通的主要骨架，是衡量旅游感觉和幸福感的重要标志。 徐宿淮盐高铁和连淮高铁正式开通，是江苏省在交通强省建设道路上踏实的一步，是沿线各地人民长期盼望的。 苏北地区人民实现了长期以来所期待的“高铁梦想”，改善了旅游条件，增加了旅游频率，想去家庭旅游，也是为了满足人们对美好生活的需要。 铺“民生路”，是提高苏北人民幸福度的指数。 一条高铁，不仅是人民的喜悦，省委、省政府也认真为人民服务。

动荡发展的“人才流动”。 在淮安，交通不便，企业聘用过职业经理，有百万年的年薪也没有使优秀人才尴尬。 走创新发展道路，要重视创新人才的聚集。 吸引和维持人才需要高质量的城市环境。 通过利用高铁，苏北各市和全国重要节点城市可以迅速联系，地区优势更加明显。 如今，高铁通过，人才涌入，这种尴尬情况已经不复存在了。 高铁“巢”必定吸引无数“凤”，在苏北振兴形成良性循环，为江苏高品质发展补充苏北“人才”不足的短板。

冲出了江苏省的“加速度”。 江苏省上了高铁“高速公路”，上了铁路发展的新台阶，描绘了经济发展的新蓝图，苏北进入“高铁时代”的是其中的雄健一笔。 江苏铁路形成了“北接陇海、南跨沪宁、西联京上海、东启江海”的“三纵四横”快速铁路网，宿迁、连云港、淮安、盐城、扬州、南通等7个区市融入长三角高速铁路网。 苏北“无处不在”一直是城市发展的短板，也是经济发展不平衡的原因之一。 目前淮安机场、连云港港、徐州陆港“黄金三角”颜色十分鲜明，南京、苏州、连云港自由贸易区是高铁的互联，人流畅，高铁连成一串，为区域协调发展提供了新机遇。

江苏加快综合交通运输体系建设，初步形成综合交通基础设施网络，缩短城市时距。 江苏省打造1.5小时的“生活圈”，意味着可以实现1.5小时的“经济圈”，高铁将进一步推进“江苏新时空”“强富美高”的新江苏建设。

苏北高铁通过营巢引凤，扩大人才借机聚集的辐射效应，产业在“速度”升级的竞争中发展，城市在“力量”更新，寻找“诗与远方”，旅游在“势头”飞跃，“轨道上的江苏”飞出“加速度”，高质量发展的“江苏号”也稳定远行 易轩