贵州毕节高铁开了_成贵高铁贵州段开始收官 5个站竣工在即

11月8日，记者从中国铁路成都局集团公司获悉，成贵高速铁路兴文至贵州段新建5个高速铁路车站的住宅建设已经结束，各车站前广场的建设如火如荼地进行，售票处自动售票机、候车室休息座位、检票机、安全设备等设施已基本设置，部分已进入调整阶段 LED显示屏持续播放相关测试信息，随着联调考试的顺利进行，贵州段正式开通成为贵高铁兴文。

成贵高铁是我国“八纵八横”高铁网兰(西)广阔通道的重要组成部分，线路全长约632公里，为客运专线设计时速250公里/小时。 其中兴文至贵州段的主要工程项目位于云南省和贵州省境内，全长约289公里，其中桥梁161座，全长约71公里，隧道106座，全长约175公里，全线设新街、威信、镇雄、毕节、气前、黔西、清镇西、白云8个站，构建一站一站的主题

毕节高速铁路车站

毕节高铁站房立面构想是“四大支柱，层叠日升”，构想构想源于毕节的生态绿色农业、旅游商务服务、传统煤电烟酒产业和新型工业，构成毕节发展的四大支柱。 采取“层层叠叠的高度，风筝新明日升”的理念，其构想来源于由毕节市独特的地形形成的连绵梯田和具有鲜明民族特色的民居建筑，层层叠叠的梯田展示了毕节人民的劳动智慧和生活审美，预示了毕节未来的发展和出人头地。 整个车站的面积约为2万平方米，预计每天的发送量为15000人。

黔西车站

黔西高铁站房设计的灵感来源于黔西县城市形状，如“九狮发莲”，设计思路为“莲生水旺”，提取了风拂荷叶、水轻形象的特点。 车站房屋的屋顶像四片展开的荷叶，形成灵动大气立面轮廓的基础由连续的拱门构成，宛如波涛汹涌，延绵不断。 整体造型体现了当地特色，体现了高铁站房的现代特征，两者融合，相互表扬。

豁达的高速铁路车站

豁达的高铁站构想立足于“生态坐标、科学发展”，屋顶坚固、高耸、端正、大气共同支撑、强力支撑，蕴含着大众志成城的特殊意义。 直立姿势朴素开放，外观线条伸展，屋檐深选，整体设计充满张力，表现出慷慨日新月异的发展势头。 从设计上体现彝族人民创造的太阳历风格，融合慷慨的彝族风情因素，向外展示黔西北最具影响力的历史文化旅游古城新形象和神秘的彝族历史文化。 目前，毕节、黔西、慷慨大方的车站建设已逐渐结束。

清镇西高速铁路车站

清镇西站位于清镇市卫町克乃村与上水村的交界处，成贵高速铁路485公里+37米。 车站为线侧平式车站，车站总建筑面积3416平方米，候车室面积1153.7平方米，售票处面积133.6平方米。 该项目于2017年11月入场施工，目前正在进行装饰工程。

白云高速铁路车站

白云站位于贵阳市白云区，站内设有8条道路，其中有正线4条道路站线4条道路，包括一个尖坡线路处，全站电服信号专用设备包括21组高速公路分支和30架信号机和52个轨道电路。 (陈明飞都市新闻记者苗国强摄影报道)