最近昆明市轨道交通公司宣布,在地铁4号线和甸营站-牛街庄站-朱家村站-羊甫头站6个单线区间实现“短轨通”,为实现地铁4号线“长轨通”奠定了基础。 在工程建设过程中,“洞通”、“轨道通”、“电通”、“综合联调”是城市轨道交通线路必不可少的几个重要节点。
地铁4号线已实现全线“短轨通”
一般来说,地铁施工前期的准备工作是通水、通电、通道和场所平坦化等,所需时间为4~6个月。 完成后,进行车站、区间施工,“洞通”是指线整体的隧道全部通过。 “轨道通”分为短轨道通和长轨道通,短轨道通意味着完成一根根“短轨道条”的铺设,形成连续的轨道,长轨道通过将短轨道无缝焊接,某单元轨道长约3公里,某单元轨道长约5公里
“电通”是接触网输电完毕,具备地铁总线运行调整条件,其中接触网沿轨道架设,是列车持续稳定供电的重要设备。 全线“电通”后,为后续通信、信号、机电等设备系统的调整(一般为4~6个月)提供必要条件,陆续开展试运行、运营演习,列车上没有乘客的试运行时间一般为3个月。
按照《城市轨道交通工程项目建设标准》,地铁线路从正式施工到开通试运营一般为4~5年,但受拆迁难度、管道转移、地质条件等因素的影响,通常项目建设周期会更长。 值得注意的是,隧道贯通、轨道铺设、机电设备的设置等工作交叉进行,并没有按顺序进行。
今年3月,昆明轨道交通集团宣布,4号线将在今年实现“三通”,预计明年6月30日开始试运营,除实现短轨外,首班电车已于10月20日开通,实现高速铁路。 从短道到年底还有2个月,在这2个月内完成长道和电通,时间紧张但问题少,其次是冷、热滑等必要的测试,预计明年6月30日的测试运营没什么问题。