克莱斯勒和谁合并了_菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并成世界第三大车企

美国有线电视新闻网( CNN ) 19日报道，菲特·克莱斯勒和标致西罗恩集团签署了有约束力的合并协议，强化了约500亿美元的交易，创造了世界第三的汽车制造商。

两家公司周三在联合声明中预计，占该股权一半的合并方案将在12~15个月内完成，目前需要等待股东和监督机构的批准。

10月份首次公布的这一交易，应分配开发电动汽车和汽车的巨额成本，帮助该中型汽车厂商与规模更大的竞争对手竞争。 合并后的公司约有41万名员工，年收入为1900亿美元。

菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙去年共销售870万辆汽车，略高于通用汽车830万辆。 继大众汽车和丰田之后，前两大汽车销量均超过1000万辆。 雷诺、日产、三菱汽车品牌共享一部分资源，去年共销售了1080万辆汽车。

两家公司在周三的声明中宣布，中国汽车制造商东风集团同意将标致雪铁龙集团的一部分股票卖给这家法国汽车制造商。

这次合并是全球汽车销售总量增长放缓的时候。 同时，汽车厂商为了满足中欧严格的新排放目标，投资了电动和混合动力技术。 为了应对这些新的挑战所需要的巨额资金，被汽车制造商强迫寻找合作伙伴，或者把其他公司作为收购目标。 在这个并购案件中，最迫切需要合并的是标致雪铁龙，该公司没有及时开发清洁的汽车。 目前，电动汽车占总销售量的0.3%以下，必须向特斯拉支付符合欧盟排放标准的排放额。 菲亚特·克莱斯勒在电动汽车的开发方面也落后于规模较大的竞争对手。

大众和福特共同开发电动汽车和汽车，德国汽车厂商宝马和戴姆勒已经成立合资企业，开发无人驾驶技术。 本田已经投资于通用汽车的自动驾驶部门。