教育行业的寒冬_汽车行业寒冬,长城汽车股价还逆势上涨70%,他到底凭什么?

现在是国产车寒冷的冬天,现在知道车卖不出去了。 以前有名的力帆车十月份只卖十几辆,完全跟不上成本。 而且,这似乎已经成为新的常态,传统汽车销售萧条、新能源汽车蔚来,受到小鹏、特斯拉等新兴汽车企业的打击,销量大幅减少,着名的上气、广气、长安汽车今年的涨幅分别为-10%、17%、30%。 但长城汽车股价今年上涨了70%,他以什么为依据?

教育行业的寒冬

长城汽车最近很多,仅12月份,西部、国海、联讯、华西等十多家证券公司就提交了长城汽车研究报告,他到底值得投资吗?

12月初,长城汽车发布产销报告:长城汽车11月份销售11.52万辆,比上个月增长0.13%,1月至11月累计销售95.43万辆,比上年增长3.81%。 11月霍夫销售8.34万台,其中H6销售4.17万台,M6销售1.59万台,F7销售1.4万台。 WEY销售1.05万台,Euler销售2,252台。 公司皮卡销售1.9万辆,其中风骏销售1 .3万辆,长城炮销售0.6万辆。

教育行业的寒冬

11月份光亮的销售量比去年大幅增加了39.4%。 其中,高端铮亮炮销量突破6000辆,继高端铮亮炮销量冠军之后,开放轿车铮亮海市场,具有较高的收益力! 公司光亮2020年销售的剑有20万台,炮为大部分的增加做出贡献。

教育行业的寒冬

高收益车F7月份销量仍在1.4万辆以上,霍夫H6销量稳定在4万辆以上,车型在F+H系列路线改革中,1+1产生了2个以上的效果。

同时,11月29日,宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。 双方合作不仅在生产水平上,还将共同开发纯电动汽车,预计未来的微型纯电动汽车和长城汽车新产品将在这里生产。 光束汽车项目总投资51亿元,年标准生产能力16万台,预计约有3000名员工。

公司第三季度母亲净利润14.0亿元,比01/Q2的7.7/7.4亿元有所改善。 主要是因为粗利润率明显回升,201903公司的粗利润率为18. 49%,与上月相比Q2为4. 93%,与前年相比上升了4. 84%。 评价值

2019年长城汽车纯利润达到43.1亿元,对应的EPS约为0.47%,股价收益率达到18.9倍,对应的定价应该是12.9元

帝哥排在第一位,88元1年,点击购买上面的链接,解决问题很方便,让粉丝最快解读出来。 我定期在小组中说明一些实战操作的细节,细节是决定成功的关键,在参加小组后,你可以看到帝哥和《懂股帝战法》,这种战法适用于短中长线的操作,受到很多学生的好评,战法是我多年的经验,希望珍惜这次学习的机会

大家都在看

相关专题