机票退改签在哪买_退票费比机票贵？看完你就明白了！

退款费比机票贵吗？看完就知道了

孙先生和大明先生早买票，只说假期定了就去！ 但是，明明节假日就要到了，两人却因为临时加班，只好取消机票。

这一退却，他们发现了恐惧:

退款费用超过了！ 阶级！ 太贵了！

“全价票给我扣了三百元！ " "

孙子吼道，大明说:“这是什么，我以前买的是特价票，结果只能还50元的汽油费！ 为什么？ ’他说

两个人很可爱，不知道。 平时买高铁票，退了就说退了，损失只有一点。 为什么机票掉了，这么贵？

也许他们在旅行网站上被打了个洞吧？

孙子和大明有许多人相遇过

许多人也和他们一样咆哮过

今天和大家一起过一会儿吧

机票退还有那种事

机票和火车票，打折费在哪里？

火车票退票对钱包很友好，为什么机票退票费这么高？ 什么？

答:因为一个是陆地，一个是天空。

这不是开玩笑。

与铁路、汽车等地面交通相比，航空旅客更注重时效性，技术要求高，需要多个部门的复杂合作，能够顺利完成。

在这些成本上加上油耗、维护，大致统计一下，一架客机全价出售了60%的座位后，这个成本才够了。

因此，航空旅客运输的综合成本更高，改印时的费用当然也更高。

此外，取消签证时，航空司会考虑两个因素:

一、离起飞的时间

二、机票折扣

容易:时间确实是金钱

在说明机票退款费用的依据之前，阐述了时效性、逝去性两个概念。

首先，机票是时效性高的产品，“说去”今天，机票的生产和消费基本同步进行。

这意味着当机票被购买时，座位会被锁定。 即使消费者取消，航空公司也会失去二次销售的时间和机会。

其次，飞机座位具有“逝去性”的特点。

一般来说，“易没性”是指什么都记不住。 比如，买杯子放在家里，除非杯子坏了，那个价值不变，价格也比较稳定。

但是机票不一样。 因为飞机必须按时起飞，如果起飞时座位卖不出去的话，航空公司就会失去座位的收入。

因为每个座位的航空运输成本都很高，所以面对成本、时效性、消耗性等各种因素，航空公司采用了“阶梯式”的解决方案，使得用户习惯和孙子一样购买和下降。

换句话说，退款的时间越晚，退款费用就越高。 因为用户取消的时间越晚，航空公司卖票的可能性就越小。

楼梯的退票图

对各航空公司梯级时间点的研究结果表明，基本规则如下

起飞前24小时，到这个时间为止，退款费用几乎不超过10%

起飞前2-24小时，这段时间，退款费用大约在10%以上

起飞前2小时，这个时间，即使是全价票，也有可能面临20%以上的退款费。

当然，每个航空公司的规则都不同。 购买票据时，OTA等购买票据的平台会详细说明退回票据所需的费用，请大家务必确认！

我建议你在冲动的一两千张机票前，定时买票，或者买票时记住退款政策，不要让钱包出血

优惠券、退款券高是合理的

同一个客舱，不同折扣的机票可以享受同样的旅行服务，但机票包含的取消政策不同。

通常，折扣越低，折扣费就越高。

其背景下的理由很简单。 折扣越低利润越低，1~3折自不必说，基本上都是成本。

这个规定在我们的钱包里放了大的Buff，但是如果拖延的话，就拖到最后取消，也不会只扣除汽油费……

因此，必须注意不要提前下班受伤。

谈OTA

孙先生的第二个疑问是对OTA的怀疑，其实很多人也像他想的那样，降低了改名费，OTA说了一些。

其实，OTA与航空公司的关系是产品提供者与服务提供者的关系，产品提供者是航空公司或航空公司的代理店，OTA只是展示平台和预约服务平台。

对航空公司来说，旅游网站的平台具有很好的集中优势，可以集中展示机票，为消费者提供很多选择。 同时，一站式服务OTA平台使您能够更方便、更高效地完成一系列操作，如购买票证、退票和更改票证。

但机票价格、提款政策都是航空公司制定的，旅游网站不能制定、修改，只能展示和服务。

分数来了！

退休签证发生费用的情况下，这些费用也不是由OTA领取，而是必须由航空公司和代理公司统一结算。

因此，让孙财布出血的票钱，实际收到的不是OTA平台而是航空公司和代理店。

根据航空的不同，退款规则也不同，请务必记住“时间”和“折扣”的规则

退款越快越省钱，决定旅行买票最省钱。

2、同一时间退款的话，折扣越低花费就越多。 所以，如果觉得自己的移动变动很大，在选择机票的时候，试着核算一下，全价格的机票在退房的时候，可能会比特价票的损失还要小。

退款的事

大家都到手了？