大规模的问题_屋漏偏逢连夜雨，宝马3系刚回暖就遭大规模召回，还能买么

凭借卓越的控制能力，BMW3系列深受年轻人欢迎，月销量基本维持在1万+台的水平，今年1月也达到1.7万台，以豪华轿车销量获胜。 但是，今年BMW3系更换后，新车的销售价格上涨，BMW3系引以为豪的控制性大幅度减弱，销售量直接遭遇滑铁卢。 宝马3系月销量一次仅下降到4千台以上，远远落后于同级竞争对手奥迪A4L、奔驰c级。

房间漏雨遭到夜雨袭击，BMW3系列车在转型后销售额还没有下降。 前几天因为质量问题被大量召回。 12月20日，据国家市场监管总局主页报道，华晨宝马将于2011年4月22日至2016年7月31日期间生产的宝马一部分召回312281辆。 一辆车一次被召回这么多，在业界也是罕见的。

本次召回范围内的车辆，由于燃料箱的制造工艺偏差和设计的耐故障性不足，使用一段时间后燃料箱上部的加工口罩破裂，车辆充满燃料时发生燃料泄漏，存在安全上的危险性。 燃料泄漏很可能引起车辆着火，这样严重的品质问题发生在宝马这个豪华品牌，让很多消费者坦率地说“豪华品牌的品质也不是这样的”。

另外宝马公式提出了紧急处理措施。 用户在召回修理前补充燃料时，建议不要超过油量计的3/4 (约45升)，以免燃料箱负荷增加而导致损坏。

到目前为止，BMW3系统发生漏油，2018年初实施了召回。 此次召回，由于首次召回中发生漏油的车辆无法完全解决，因此，在首次召回后，很多业主都会反馈自己的车辆漏油，但由于不在上次召回的范围内，因此引起了很多业主的不满。

正因为很多所有者的抱怨持续着，宝马对3系实施了召回。 新的BMW3系列面临的竞争压力依然存在。 新一代BMW3系统由于废除了后倾防止杆，车辆转弯后车身容易倾斜，驾驶员的操纵感明显不好，但乘坐舒适度提高了。 这对追求控制性的年轻消费者来说，新宝马3系的这个变更当然是不能接受的。

同时，下一代BMW3系列车的销售价格比上一代车上涨，而且更新换代前BMW3系列车优惠7万元以上，更新换代后的优惠也被取消，消费者暂时无法接受。 因此，BMW3系列上市后，销量大幅减少，7月份BMW3系列的销量仅为4263台。 像“金九银十”这样的销售季节，BMW3系列的销售台数也不过8千台以上。 与奥迪A4L、奔驰c级相比，BMW3系列严重脱落。

值得注意的是，11月BMW3系列终于突破了万台，达到了1.06万台。 11月份宝马3系列的销量比去年减少了8.2%，但下跌幅度明显缩小。 BMW3系列的销售量稍有增长主要是因为终端市场的优惠变大了。 上海部分4S店BMW3系列的优惠幅度已经超过4万元。 另外，11月份BMW320车型的发售进一步降低了BMW3系列的销售价格，同时刺激了消费者的购买欲望。

最后写

下一代宝马3系列因世代交替输掉，销量遭遇滑铁卢。 由于后期大幅度降价，BMW3系列在11月份销售量有所缓和，但由于质量问题被大量召回，口碑再次受到消费者的质疑。 将来宝马3系能否恢复正常轨道，我们也将继续关注。

(本文由文武车道新媒体工作室原创展出，转载来源:文武车道，正文作者:夏沐)