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江淮2020年新车计划
根据目前获得的信息，江淮2020年动向较大，传统燃料车将于2020年推出新型瑞风S4、新型瑞风S5和瑞风S7PRO，而新能源，江淮明年也将推出包括a级轿车、a级SUV、a级交通车、A0级轿车、A0级SUV在内的5款车型
车种:瑞风S7PRO
新车评价:瑞风S7PRO采用新的设计语言，动力未公布，但可能比现金车强。 而且这辆车的设计符合现在年轻人的喜好，江淮瑞风S7也可以扩大参加者的群体。
江淮瑞风S7PRO今年在广州车展上亮相，最新消息预计将于2020年正式推出，预计上半年前景广阔。 瑞风S7PRO采用最新的少数族裔设计语言作为瑞风S7的中期模型，风格时尚动态多。
在造型方面，瑞风S7PRO采用了新家系的设计语言，其中六边形的平整前格栅内部采用了新的“直瀑式”鲨鱼脸前格栅，两侧造型的锐利的分体式头灯组合，使前脸看起来非常凶暴 在尾部，瑞风S7PRO采用贯通式尾灯群，增强了尾部的层次感。
内部装修中，瑞风S7PRO采用全新的设计风格，在中控台和门板上加入皮质材料，内部细节加入线的设计，整体质感显着提高。 另外，新型车配备了大型的浮动式中心屏幕，非常有技术性的感觉。 同时调整了空调吹风口的形状，挡板也更换成了时尚的电子挡板。 动力信息现在还没有公开，但我们预计比瑞风S7车强。
车种:嘉悦A5纯电动版
新车评价:从燃料版车来看，江淮嘉悦A5定位为紧凑型车型，是江淮大众共同生产的首辆车型，不仅德系质量，外观设计也非常大气，改变了我们对江淮汽车的保守“印象”。 随着电动版车的补充，嘉悦A5的车系更加丰富，整体竞争力也更加强大。
2019广州车展上江淮嘉悦A5纯电动版车正式推出。 江淮嘉悦A5纯电动版外观与燃料版车型一致，动力采用纯电动驱动，最大续航距离可达550km。
外观上江淮嘉悦A5纯电版模型与燃料版模型一致，细节调整强调新能源模型的特殊身份，江淮嘉悦A5纯电版前进气栅采用密闭设计，充电口位于前栅中间。 在尾部，因为是纯电版车，所以没有设计尾部排气，保险杠的造型特别运动。
内部装修中，嘉悦A5电动版的整体造型与汽油版基本相同，10.4英寸立式中央控制大屏幕和7英寸液晶仪表盘最为引人注目，中央控制屏幕集成了多媒体、导航、空调等常用功能，除此之外，该屏障还采用了电动汽车的惯用旋钮式设计 动力方面，嘉悦A5纯电动版配备最大功率150kW、峰值转矩340Nm的永磁同步电机，电池为64KWh的锂电池组，NEDC的持续距离达到550km，急速充电时电量从30%到80%为40min，0~100Km/h的加速时间为7.9s。
江淮2020年新车计划
奇瑞2020年新车计划
从现在获得的情报来看，奇瑞2020年发售的新车还是重磅，其中包括新瑞虎8 (中期修订)、新瑞虎7、新瑞虎5x等车种。 其中现已知的新型瑞虎7将于2020年2月18日发售，新型瑞虎5x的发售期为上半年，关于新型瑞虎8将等到第三季度。
车种:新瑞虎7
新车评价:奇瑞近年发售了包括FV2030、α、β、TX在内的多款概念车产品，每款车都有成功的批量生产案例，相信这款概念车已经接近批量生产的状态，发售版本没有太大差别。
前几天，我们从相关渠道获悉奇瑞新瑞虎7将于2020年2月18日上市。 新车以“峰格设计”为特色，代表奇瑞汽车LifeinMotion3.0新设计理念的演变。 与Lifeinmotion1.0的灵性动态水流本体和Lifeinmotion2.0的虎脚型仿生不同，Lifeinmotion3.0的设计理念进入了形意美学时代。
爱卡汽车爱卡头条原创]
已经来到2019年12月，熟悉爱卡汽车的朋友应该知道，这是我们对各大车企2020年新车展望的时间。从上周开始，我们已经撰写了三篇文章，其中包含大众、长城、长安、吉利、本田、丰田几个品牌，这些文章我都以超链形式附在本文的末尾，有兴趣的朋友可以翻到最后一页查看。今天的文章主角依然是三大比较有代表性的中国品牌，分别是比亚迪、奇瑞、江淮，闲话不多说，接下来我们就看看这三大品牌2020年有什么重磅新车要推出。
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在新的造型理念中，新瑞虎7的前脸采用大型多边形进气格栅设计，引人注目的LED前照灯与放射状格子中网相连，整体造型锐利。 车身侧面，光滑的线条自然而然地强有力地延伸，穿透车身的尖锐腰线和浮动式屋顶的设计，使新车的侧身更加长。
车尾部分、贯通式尾灯继承了瑞虎系列家族设计基因，与扰流板、后围和尾门等线要素相呼应，整体层次感更强，识别度非常高。 更引人注目的是，崭新的瑞虎7在采用高级、个性化的身材颜色的同时，还搭配了两种颜色的设计，使细节的橙色“相撞”的眼前更加明亮。
新瑞虎7搭载奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI引擎。 该发动机的最大功率为145kW(197Ps )，峰值转矩为290Nm，热效率高达37.1%。 采用奇瑞iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应增压技术、减摩技术、轻量化技术五项核心技术，结构优化和新材料的应用，重量比上一代产品减轻了21kg，进一步增强了燃料经济性。
车种:新瑞虎8
新车评价:新瑞虎8作为中期转型，外观上的变动值得称赞，这使得动态氛围更加浓厚。 另外，新瑞虎8在动力方面的升级也比较全面，性能和油耗都有所提高，竞争力的提高显着。
前几天我们得知新瑞虎8将于2020年第三季度上市。 由此可知，新瑞虎8将调整外观和内部装修设计，进一步升级配置。 动力方面依然配备了1.5T发动机，性能和燃料效率提高，100公里的综合燃料效率只有7L。
从以往的申报图来看，全新瑞虎8的外观变化明显，前面的脸采用了最新的熏黑网格，更加动态、时尚，但是旧车型的格子网格不会消失，是可选的。 新瑞虎8的纵横比分别为4700*1860*1746mm，轮座达到2710mm，依然定位紧凑的SUV。 目前还没有获得内部装饰图像，但据说还要升级到设计和配置。
从外观上来看，目前为止暴露的间谍照片，via dihan的整体造型继承了此前发布的e-SEEDGT概念车，采用了动态轿车的设计风格，在细节上，该车采用了via dihan家族的“DragonFace”脸的设计 车身尺寸方面，该车的长宽比为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。
比亚迪e种子gt概念车
在内部装修中，via dihan采用了拥有的设计风格，配备了大尺寸的中央控制面板和全液晶仪表。 在其馀配置中，via dihan搭载了ACC自适应巡航、电动吸引门、HUD抬头显示、并行辅助、车道偏离警报、电动扰流板、引导开放行李箱等。
比亚迪e种子gt概念车
据说在动力方面，via dihan将发售插入式混合版和纯电动版这两种版本。 目前纯电动版没有具体的信息。 然而，插件的混合版本的信息已经公开，并且预驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动、前驱动所有时间段
全文总结:与我们迄今报道的长安、长城、吉利三个品牌的2020年计划一样，比迪、奇瑞、江淮2020年的新车也以SUV模型为中心，本文9款中，7款为SUV，SUV仍然是中国汽车企业目前最流行的模型。 另外，虽然在本论文中没有太多提及，但是作为新能源汽车的领导者，相信2020年会发售比阿迪更多的新能源汽车。 当然，这是整个汽车市场的趋势。
比亚迪2020年新车计划
