奇瑞29位高管退出_29位股东退出 内部腐败不断 奇瑞董事长尹同跃还坐得住么？

最近奇瑞汽车股东变更的新闻引起业界话题，29名股东退出，新增10名股东，可以说是大换血。 此外，奇瑞汽车暴露了内部腐败问题，两者有关系吗？

股东变更对应高负债吗？

据职业财经网报道，此次股东变更距离奇瑞混改投资者不足半个月，原奇瑞汽车股份有限公司中的钱正、杜长康、周必仁、李峰等29名股东退出，新股东共计12人，尹同跃和方德才继续成为奇瑞汽车的股东，此外新增10名股东为周健男、严琛

同时，奇瑞汽车注册资本由原来的约44.6亿增加到约54.7亿，增幅达22.73%。 今年上半年奇瑞控股净利润为-1.55亿元，资产总额为904.17亿元，负债总额达到685亿元。 奇瑞股票纯利润-13.7亿元，资产总额830.8亿元，负债总额622.9亿元。

腐败可能是其原因

值得注意的是奇瑞汽车内部腐败问题一直很严重。

2012年3月2日-2013年4月，黄华琼担任奇瑞总经理助理，负责品牌计划和产品战略等工作。 2013年4月，黄华琼就任奇瑞销售公司总经理。 在此期间，黄华琼利用职务便利性谋求有关利益，共受贿256万元。 2018年4月，黄华琼被判有期徒刑5年3个月，没收不正当收入256万元。

更有甚者，有更低职位的人也在捡钱，即使是小官吏也是贪婪的。

仅在品牌宣传领域就可以这样做，了解奇瑞汽车的业绩。 10年前奇瑞年销量达到50万台，但近年奇瑞在决策和管理方面犯了错误，销售停滞不前。 去年奇瑞提出了90万台的年销售目标，最后一年的销售台数只有55万台。

业绩不佳，利润下降，曾经的国产神话，在此次董事变更期间，董事长尹同跃和董事方德才还留在原来的职位上，青岛五口董事长周建民就任奇瑞控股集团和奇瑞汽车副董事长，副董事长职位首次成立。