12月15日,2019中国新能源汽车拉力赛决赛在海口闭幕。 经过3个比赛区的激烈竞争,冠军由津冀站的亚军田小童、高铁虎车组获得。 亚冠京津冀站冠军赵占龙,国红靖车组获得。 季军由环洞庭湖站季军韩科文、池延光获得。
本次比赛将于12月9日至15日进行,比赛起点均设在海口,顺时针绕岛一周,全长904公里,其中赛道643公里,行驶道261公里,通过文昌、琼海、灵水、三亚、乐东、儋州各市县。 比赛是定速拉力赛(传统意义上不是“快”,而是以接近规定时间为胜利)。
本次比赛将于12月9日至15日进行,比赛起点均设在海口,顺时针绕岛一周,全长904公里,其中赛道643公里,行驶道261公里,通过文昌、琼海、灵水、三亚、乐东、儋州各市县。
除拉力赛和田赛外,比赛为了推进“体育+旅游+文化”的融合,充分挖掘了比赛+旅游产业的牵引力,根据三亚大洞天、儋州石花水洞等景区特征设立了比赛员步行方向赛和母山咖啡等旅游体验活动,比赛活动组织、比赛旅游
司机们用高度的操纵技术在收官战中展开了激烈的角逐。 最后,结合5场比赛的综合成绩,中国车王芦宁军和领航员李美君车组以2.69秒差获得本次比赛冠军,田小童、高铁虎车组以2.70秒差获得亚军,孙玉卿和罗达纲车组以2.92秒差获得季军。
朝阳轮胎队以9.64秒之差获得球队优胜,吉林突破润滑油吉速赛车队以22.09秒之差获得亚军,白金杰队以3分2秒08之差获得季军。 此外,李嘉怡、弓雪车集团获得的纸巾杯冠军。
比赛自主融合旅游、休闲娱乐和体育竞技深度,为新能源汽车和驾驶员提供竞技场地,同时让运动员感受海南的自然、人文景观,深刻理解海南文化传承,推进海南旅游消费质量提升,帮助海南国际旅游消费中心建设。 此外,此次新能源汽车拉力倡导健康绿色、低碳环保旅游方式,推荐“海南省清洁能源汽车发展规划”,是生态文明建设的最佳实践。
至此,2019中国新能源汽车拉力赛圆满结束。 比赛年度总得分排名也全部公布:总冠军由田小童/高铁虎相棒装袋,总准军由赵占龙/国红靖组合获得,总季军由韩科文/池廷光组合获得。