人工高速收费站取消_注意！建水试行高速只留一条人工收费通道

老司机们很小心

建水县高速公路收费站

正式试行人工通道通行模式

根据云南省交通运输厅的统一配置，12月15日，建水县高速公路收费站正式试行了人工通道的通行模式。 没有安装ETC的车辆应越过山。

十二月十五日

记者在通建高速建水零公里收费站完成了ETC通行车道的基本改造，并已投入使用。 位于下高速进城方向的7条收费通道，只剩下1条人工收费通道。

下箭头下箭头下箭头

没有安装ETC的轿车和大型卡车的一部分排成了长队

心里只有一个词

搭载ETC的车辆

比较顺利地通过收费站进入街道

发生堵塞后>>

建水县交通警察、运输、路政等部门立即派执法人员到现场指导交通秩序，将未设ETC的小型汽车绕入黄龙寺收费站，减轻零公里收费站堵塞情况，缩短了许多司机、乘客入城等待时间。

同时，经过申请的调整，当晚10点左右，零公里收费站暂时开通人工收费通道，一直开放到12月31日，在一定程度上缓和了交通压力，但收费站工作人员提出了很多驾驶员，高峰小姐进城是一种相对节省时间的方法。

山东高速红河分公司工作人员方宏

许多驾驶员可以在饭前或早晨时间进入建筑水，或者发现建筑水费站堵塞时，可以高速进入比较近的收费站黄龙寺和羊街收费站。

从明年1月1日起，省内所有收费站将与全国许多省同期实行在高速公路上只留下人工混合车道的通行政策，各类通行费减免等优惠政策将基于ETC实现。

你为什么要处理ETC？

1、节省时间。 车辆通过ETC车道只需2-3秒。 你不需要排队付费。 在传统的人工收费道路上，按照通常的交通量计算，车辆进入车道，等待费用流动的时间为20-120秒。 并且，根据国家公布的ETC福利政策，到2019年12月末，高速公路收费所ETC全权复盖、ETC通道成为主要收费通道，当时可能只剩下一条人工收费通道。

2 .省油。 使用ETC的车辆可以不停车地通过，减少了车辆起步制动的频率，降低了燃料费和车辆的磨损。

3 .省钱。 使用ETC，可以获得全国高速通行的95%的优惠。

废除省界收费站，广泛推广ETC用户，彻底解决高速公路省界交通拥堵，进一步提高高速公路通行效率，有利于节能减排，降低高速公路运营管理成本等，促进高速公路高质量发展和运营服务水平。

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