第二搜航母交付_明年实现直航日本周周班，通往日本的第二艘集装箱示范船交付

据安徽芜湖江东船厂介绍，武汉直达日本航线“华航汉亚1号”初航临近，汉亚航线集装箱示范船“华航汉亚2号”正式交付，投入运营。

韩亚航道集装箱示范船“华航韩亚2号”轮

22日下午，长航集团芜湖江东船厂和武汉新港大通国际航运有限公司举行了500箱级汉亚航道集装箱船“华航汉亚2号”交船仪式。 这标志着武汉完成了两艘制造直达日本航线的集装箱模型船。

“华航汉亚2号”总长125米，模宽20.8米，模深10.2米，吃水6.2米，载重7900吨，最大载重9500吨，载重560TEU，设计航速13.7节。 双桨尾机，船型先进，节能环保，可在无限航空区、内河a、b级航空区航行，满足国际条约和国内相关要求。

“华航韩亚2号”的交船仪式

“华航汉亚2”货舱可装载290个标准箱，甲板可装载260个标准箱，除普通集装箱外，还可装载一定数量的冷却箱，可装载除可燃气体和有毒气体外的各种危险品集装箱。

该船有电子海图、无线电话、雷达系统等最先进的导航设备。

今年6月12日，首艘500箱级集装箱船“华航汉亚1号”顺利下水。 9月29日，“华航韩亚一号”转交武汉新港大通国际航运有限公司。

今年8月8日，第二艘500箱级集装箱船“华航汉亚2号”顺利下水。 11月5日，“华航韩亚一号”顺利完成海试。

华中港航物流集团副社长王辉介绍，发给“华航汉亚2号”后，紧急处理有关证明书，12月在武汉港附近锚泊待命。

据武汉新港委员会负责人介绍，武汉直达日本航线的首次航行是在11月28日上午进行的，今年的目标是3次发出日本航班号。 从明年开始，“华航汉亚2号”和“华航汉亚1号”交替，武汉港和日本港开通，实现周班的常态化运营。

据悉，这条航线的开通将是长江内河(南京以上)首条国际直达航线。