手机网站
手机网站
作者:雷神
声明:兵说原创，模仿是必究
航空母舰与陆上机场不同，比陆上机场要长得多，因此需要使航空母舰迅速停止战斗机的特殊技术。
航空母舰阻挡航空母舰的重要作用是挂上战斗机，使战斗机在航空母舰上短时间停止，安全地在甲板上着陆。
无论是采用垂直起落架，还是采用航母块，航母块都不实用。
航空母舰模块可以挂住以通常的起落架方式作战的固定翼舰载机，该舰载机比垂直起落架弹性高，但技术要求低。 航母块网不易使用，效率差，一般作为备用应急方案。 航母中最重要的战斗机着陆技术，仍是阻塞技术。
在世界航母的发展史上，首先装备封锁装置的是美军朗利号航母。 这艘航母是在两前竖立两座支撑塔的方式，块用滑轮绕过支撑塔，在块的两端放置重物。 飞机卡在方块上，拉着方块向前飞，把重物沿着支撑塔向上跑，飞机就能迅速降速。
后来英国人设计了液压块，美国引进后接近
100
年代。
这项技术后来进化成了现代航母常用的液压阻尼系统。 由制动设备、液压缓冲装置、缸体冷却系统等部分构成。 美军航母一般采用MK7液压制动系统，但重量太重，自动化模块化不足，美军开发了先进的AAG电磁制动系统，已在福特级航空母舰上投入使用。
航空母舰模块是航空母舰不可或缺的装备。
在世界范围内
9
有些国家可以制造航母，但在中国拥有航母之前，只有美国和俄罗斯能够制造现代航母。
而俄罗斯现在无法独立制造航母块，只有从乌克兰进口相应的材料才能制造航母块
俄罗斯只能数一半。
航空母舰阻塞并非能够轻易地阻止战斗机，其中有很多技术上的执着。
一般来说，现代航空母舰已经安装好了
3
至
6
拦路索。
第一块在飞行甲板尾端36米到51米的地方，后面的块间隔约为12米到18米，在最后一块后面设置块。 此块通常不需要启用，只有在特殊情况下才用作最后一次备份。
发生紧急情况时，如果需要使用块网，只需要工作人员
2
自己就能立起这个最后的救命稻草。
战斗机降落在航母上时，首先放慢速度，慢慢接近航母，放下起落架和挡板，放下尾锁，开始向甲板尾部俯冲。 只要战斗机的高度足够低，尾锁就能卡在甲板中的一个块上，最终战斗机的速度越来越小，直到停止。
最终，战斗机会被拉到航母块上，稍微向后滑动，自动脱离战斗机尾巴，回到最初的位置。
舰载机在方块的作用下整体减速，但飞机并不怎么能降低飞行速度。 为了不让方块卡住，可以再次起飞。
航母甲板近观很大，飞行员在空中俯视航母，发现和火柴盒一样大
的双曲馀弦值。 导致视觉失误，在航空母舰着陆时，不一定能挂住方框。
在很多国家，因为停止电缆的问题，发生了被夺走的事故。
2013年9月11日，美军华盛顿航空母舰参加演习
熊蜂舰载机在华盛顿号航空母舰着陆时，挂住了方块，但方块年限已过，所以竟然断了。 这架熊蜂战斗机已经减速到不能起飞的程度，但是没有停下来，直接掉进了海里。
飞行员在逃脱中捡到了生命，但是截断时横穿甲板，只有穿着黄色制服的工作人员灵巧地跳了起来，避开了优胜绳索。 其他人没有那么幸运
被切断的块就像巨蟒一样，全部被清除了
12
人，其中很多人的脚被直接切断，只能在轮椅上度过半生。
2016年3月18日，美军的E-2C侦察机在艾森豪号航空母舰着陆时，虽然被阻止搜索卡住了，但由于阻止所的储藏装置没有充分拉出，该警戒机冲出了航空母舰的跑道。 除飞行员经验陈旧外，该预警机为螺旋桨飞机，起飞速度相对较低，成功复活也是不幸中的万幸。
对于美军的幸运，俄罗斯是悲惨的。 俄罗斯库兹涅佐夫号航空母舰在2005年9月接受训练时，苏联33架着陆后挂住了方块，但方块长期维护不当，质量显着下降，很快被摧毁。 苏33舰载机是重型舰载机，不能再起飞，从甲板上跳出，掉入海里。
0
2016年冬天，库兹涅佐夫号航空母舰在前往叙利亚的途中，进行了舰载机训练。 第一架成功了舰，第二架也勉强成功了。 然后，第二架舰载机抵达舰艇后，切断第二个阻挡块，最终挂在第四个阻挡块上停止了。
但是，第二架舰载机将剩下的3个块缠绕在一起，当地工作人员在规定时间内没有完成交换。 因此，第三架MIG 29战斗机在空中耗尽燃料后，坠入海中。 那一年的12月5日，俄罗斯的另一架苏联33战斗机也同样因为隔断坠入海里。
俄罗斯抱怨采用乌克兰生产的材料事故多发，向外部公开俄罗斯自身没有完全的阻止能力。
对于美国和俄罗斯，印度的阻塞事故看起来是个笑话。
2014年6月，印度的29K舰载机在维克拉玛蒂亚号的航空母舰着陆时，本来计划挂在第二个方块上，但是这架29K舰载机错过了第二个方块。 幸运的是，我被第三个街区卡住了。 遗憾的是，当时的舰载机飞行员认为自己没有打扰到舰载机，所以加快了复苏，发生了悲剧。
这架舰载机在飞了几米后，被第三个残疾人吸引
费恩拉马蒂亚号航空母舰甲板直接撞击，直接废弃这架战斗机的起落架，整架战斗机的修理费用相当于购买了半价的战斗机。
我国已有辽宁舰，国产航空母舰也横冲直撞，已经解决了航母阻滞的问题。 在这背后，有一个悲伤动人的故事。
当时，我国陆续购买瓦良格号航母时
美国和俄罗斯都不高兴，美国也偷偷绊倒
我们不可能从美国获得分组系统技术。 当我国建议俄罗斯进口俄罗斯方块技术时
俄罗斯隐瞒了，和我们进行了长时间的谈判，最后拒绝了，辽宁舰不能服兵役了。
在借鉴国外先进技术和经验后，我们科学家刻苦努力，经过数万次实验，终于研制出了符合技术要求的拦截电缆。
2012
年
11
月，歼灭
15
舰载战斗机首次在辽宁舰着陆，意味着我们的航母封锁了技术，经得起实践检验。
2016年12月，中央电视台报道，我的最新一代封锁可以封锁瞬时负荷超过150吨的舰载战斗机。 这个水平和美军福特级航空母舰采用的电磁系统水平相同，已经可以说是世界第二。
航母阻挡不再是我们发展航母技术的阻挡，我们用自己的力量突破了航母阻挡技术！ 在这里有鼓掌，要献给自己坚强坚持不懈攻击难关的科学家，勇敢勇敢挑战的人民海军航母精英！
