理想汽车遭遇信任危机:银行不向用户融资,多个股东退出
记者黄辛旭经编辑段思瑶
从成立到交付第一辆量产车,理想的车花了4年5个月。 但是,自12月3日开始交货以来,理想的车遇到了“小插曲”。 业主投诉新车存在质量问题,中信银行中止了与理想汽车的金融合作,关注业内制造该车的新势力。
“交货初期出现了这些问题,反映出理想的汽车作为第一家创业企业在软件和服务体系方面还不成熟。 发现问题解决问题,我们不断改进。 理想的汽车相关负责人告诉记者“每日经济新闻”。
业内许多人表达了对理想汽车的担忧。 德勤咨询公司高级顾问伦突破说:“理想的汽车命运很多,特别是现在的汽车行情很差,交通过程中问题接二连三,想为李先生出汗。”
在理想的ONE交付关键点上,理想的汽车母公司北京车和家信息技术有限公司最近发生了工商变更,注册资本由原来的约9.15亿元变更为约6.83亿元。 业内分析,理想汽车准备上市。 “我不知道上市的情况。 ”上述理想的汽车相关负责人这样告诉记者。
理想的汽车首席执行官李想说:“理想的ONE的交接决定了我们的命运。 因为出牌的机会只有一次”。 现在理想的ONE已经交货了,但理想的汽车遭遇了很多变动。 如果IPO是事实,这个牌局,理想的车算几何学?
一再为汽车问题道歉
11月16日,理想的汽车官员宣布,从杭州交货中心提起车辆进入高速公路的用户,在行驶中解除巡航功能后,踩油门踏板的车辆不会加速。
针对这个问题,理想的汽车提出的说明是交货中的错误:车辆物流模型在交货前未被解除,车辆本身没有质量问题。 在交货流程中,交货人的执行流程不严格,无法进行PDI (车辆预售测试),应该也显示出与专业水平的差距,伦侵入了记者。
事实上,这并不是理想的汽车驾驶交货后面临的第一个问题。 在批量生产车交货的第10天,理想的汽车就用户反映车辆仪表板故障的警报问题,说明了个别的车辆发生系统故障等问题,车辆诊断的误报,通过后续的软件升级解决。
经过调查,这两个问题不是新车的质量问题,根本原因是我们验证不充分,发生了个案问题。 我们优化了最初的时间,不再发生类似事件。 ”上述理想的汽车相关负责人告诉记者。
但同在12月16日,有一位理想的业主声称,新提出的理想的ONE仪表显示了动力电池的故障。 目前,理想的汽车对此没有正式对应。 “这个问题备受关注,但现在仍在跟进。 “”上述理想的汽车相关负责人表示。
批量生产车开始交货,仅仅2周,理想的车遇到了3件车辆问题。 一些准所有者在李想微博下表达了对理想车的担忧。
“问题发生后,我们首先和用户取得了联系。 由于售后服务人员的处理速度快,因此两起事件都会减少对用户车辆的影响。 ”上述理想的汽车相关负责人告诉记者,现在用户不会退款。
金融程序发生故障
除了交货中遇到的车辆本身的问题,理想的汽车准用户还遇到了其他“不好的担心事情”。
最近,中信银行停止了与理想汽车的金融合作。 这意味着在此之前中信银行选择购车金融方案的理想ONE所有者,有必要更换其他银行重新进行贷款申请。
目前理想的汽车已经向所有者提供了两种紧急解决方案。 对于已经首次支付的中信银行贷款所有者,理想的汽车通过自己的金融渠道江苏智行融资租赁有限公司为所有者出租,对于首次未支付的中信银行贷款所有者,理想的汽车方面安排提供专家,修改其他合作金融渠道或购买汽车
根据理想的汽车官方网站,目前交通银行、江南银行和招商银行三家银行是理想的汽车金融贷款合作伙伴,其中江南银行利率略高,招商银行只提供12期贷款。
理想的汽车CEO李先生道歉说:“还是我们自己的实力不够,受害的用户也被银行欺负。” 比起李先生想在微博上卖惨剧,中信银行和理想的汽车合作停止的背景是什么原因还是个疑问
对此,理想的汽车没有正式对应。 理想的汽车公式微博表示,由于中信银行年底的内部政策调整,无法紧缩融资,完成融资
“这次银行信用的状况可能是力帆历史债务问题的原因。 “”伦朝记者冲了过去。
去年12月理想的汽车为了取得生产资格,从力帆股份收购了重庆力帆汽车有限公司。 此后,重庆力帆汽车有限公司正式更名为重庆理想智造汽车有限公司(以下简称理想智造)。
今年,理想智造三次被法院列为被执行人。 12月3日,理想汽车宣布,相关诉讼均为力帆集团在拥有和经营力帆汽车期间发生的债务,诉讼事件发生后,力帆集团与相关债权人对接寻求解决办法,后期事件的处理也由力帆集团负责。
上述理想汽车相关负责人对记者表示,这些债务的发生与理想汽车的实际经营、资金和生产状况没有任何关系。 从c回合融资到11月产品批量生产,12月理想的ONE交付给用户,公司的日常业务和生产经营不受上述债务问题的影响
但是,即使伦闯入“理想的车很快就出了解决办法,对真正想买车的人影响不大。 但是,可能会受到舆论的影响,其他银行也不知道之后是否会出现停止贷款的动向
17名股东退出
数据显示,理想汽车2018年营业收入约1.7亿元,纯利润约-7.19亿元,资产总额约47.32亿元,负债总额8.3亿元。 截至今年上半年,理想汽车营业收入约527.76万元,纯利润约-6.29亿元,资产总额约58.42亿元,负债总额约9.31亿元。
从上述数据可以看出,和其他新车企业一样,理想的汽车也面临着资金压力。 理想ONE承担着理想汽车的重要“造血”使命。
但是,除了自己的“造血”之外,“输血”也是理想的汽车缓解资金压力的重要手段之一,理想的汽车最近的动向似乎也为此而铺垫。
据启信宝报道,北京汽车和家信息技术有限公司12月13日发生工商变更,注册资本由原来的9.15亿元变更为约6.83亿元。 同时,公司退出了17名股东。
认为这可能与理想的汽车VIE结构有关,意图为国外IPO铺路。 VIE是一种可变利润实体,可以看出国内主体是为了实现海外上市而采用的方式。 国内许多互联网企业采用这种结构在国外上市。
在此之前,有报道称理想的汽车是2020年开始美国股票上市的,但这次的IPO规模有可能在5亿美元左右。 与此相对,伦认为“将来是可以作为参考的例子,但理想的汽车会进入资金市场,因此可能会受到股价变动的影响,现在只能先看一步。”