2018年中国建设工程鲁班奖_哈尔滨站改造工程获中国建设工程鲁班奖 为世界单体建筑最大的新艺术风格建筑

生活报告12月17日至16日，哈市住建局报道，哈尔滨站改建投用后，欢迎客人。 最近，中铁建设集团承包建设的哈尔滨站改造工程荣获2018-2019年度中国建设工程鲁班奖(国家优良工程)，该奖是中国建筑业工程的最高荣誉。

新建哈尔滨站主要包括南北站房、高架站房、地下城市通廊、站台、雨棚等相关工程，165385.8平方米，是当今世界单体建筑最大的新艺术风格建筑。 车站内有按钮、哈卡、哈奇和普通的速度场，设置了8台16线，最高集合人数预计达到15000人，年旅客运输量预计达到3760万人。 哈站南北广场建设零转车地下交通中心，构建综合立体交通结构。

新哈尔滨站是新艺术运动风格的设计理念，传承了历史文脉，表现了地域特色，再现了新艺术的古典建筑风格，首次开辟了国内特大站房。 南北车站整体造型以第一代车站为蓝本，进行了整体形态的审美移植。 主要房屋屋顶吸收原莫斯科百货公司(今黑龙江省博物馆)的面式屋顶和初代车站屋顶造型风格，同时增设了应用新技术和新材料的平天窗和纵窗。 钟楼上的蘑菇窗和脚融合了马尔反复宾馆等多种新艺术建筑的典型形式，参考了伦敦大本钟等风格的大钟。 同心圆+三竖线的装饰符号、灵魂漂浮的笠木线脚、高耸的塔壁柱、浪漫而美丽的狭缝玫瑰窗，都被哈尔滨新艺术建筑的模特所继承。 早期哈尔滨盛行的新艺术铁艺，广泛应用于车站入口的雨棚、连廊、扶手、电梯等，由“竖琴”构成的雨棚结构融为一体，简单地进行控制，让万名旅客看到哈尔滨“世界音乐之街”的独特魅力。 入所厅巨大的阳刻浮雕融入了铁路、丁香、浪花的要素中，地域特色鲜明，反映了哈尔滨市铁路建设的历史渊源。

针对东北冬季夏季气温极端温差为70℃的气候特征，项目组研究了降低温差变形的技术，克服了混凝土结构和钢结构变形技术难题，保证了工程安全高效建设。