中国首艘航母山东舰_中国明朝的航母，体积是“山东号”的2/5，郑和宝船去哪里了？

中国第一艘国产航母“山东号”交给海军。 与“辽宁舰”一起，成为中国的双子星。 中国人的空母梦也圆了。 说起航母，明朝郑和的宝船相当于当时的航母，中国海军也很有钱。 但是这个祖先，郑和后突然消失了。 其实，他并没有消失，只是改了名字，就成了迷你版的“民营”福船。

大明水军有多强大呢？郑和的宝船，文献上有记载。 “客席奢侈语”中有“官校、旗军、勇士、士民、买办、海员共计二万七千八百七十多名。 宝船一共六十三天，船长四十四丈四尺，广一十八丈的中船长三十七丈，广一十五丈。 63艘世界上最强的海军战舰，大船的长度计算为“长140米，宽57米”。 当然，这个数据确实不现实。 因为这个数据太大了我们的山东号是“长315米，宽75米”，几乎是他的二分之五，和印度航空母舰是同一水平。 实际上它有多大？

事实上，宝船排水量必须在2000吨左右。 据南京出土的郑和副手洪宝墓志铭介绍，宝船排水量为“五千费”，为2500吨，数据基本相同。 复原福船的250费约为“长60米，宽13米”，可以推测最大宝船在“长120米，宽25米”的范围内是合理的。 因此，文献是强调宝船大小的比喻。 其实，尽管如此宝船还是够大的。 后来荷兰战舰排水量将超过一千吨。 即使是这项技术，明代正德之后又是怎样消失的呢？

这件事要怪“国有企业”船厂没有政策。 因为除了去琉球的“封船”，明天早晨不需要那么大的船。 没有生意，官营船场就开始萎缩，最后不能造这么大的船了。 但是，正德之后，明代政府的长期人员无用，政府的管理放松，处于无政府状态的民间贸易盛行起来。 民用造船技术也开始发展。 这就是明代后期的主力战舰“福船”。 这里还有一个故事。

嘉靖时代，官营船厂连“封船”都不会做，所以就找了当时的民间船厂制造。 民用船场一定需要政府的钱，但福船出来了。 “长十五丈宽一丈六尺”是当时造的封船的大小。 之后，出现了和恢复福船同样长55米的战舰，福船还装备了十门以上的炮火，在东南沿岸维持着治安。 这艘船的大小和荷兰的东亚战舰赫克托号差不多一样。 这个还没有结束。 明末海盗经常使用的主力舰更有战斗力。

荷兰人在1637年出现了油画记录的“鸟船”。 据《兵录》报道，这艘船能装二十门重炮和其他附属武器，是郑芝龙海军的主力舰。 到了这个时候，福船和宝船二等战舰已经变成了另一个水平，宝船没有消失过。 到了清朝，干隆时代使用的是福船和红夷大炮等简化版，谁让清朝玩古董呢