公务员可以出省吗_同是编制内人员，公务员每月都有车补而事业单位没有，合理吗？

车补区名称所示，公务交通补助金，将公交改革前享有公交保障的模式改为按等级提供一定额度的交通补助金，主要用于市内的公务支出，如会议、调查、检查。 上级机关召开会议调查保障，除非向农村援助贫困，市内一般不派遣公共汽车。 现在补车的范围主要是行政和参公机关组织人员，事业单位暂时不能进入。

实行公交制度改革是中央和国家一级制定的重要政策。 在改革过程中，大幅度减少公务车辆，为公务员适当支付车费。 一般公务员本来公务车的机会就很少，支持这项改革，非常关心自己的车什么时候发放。

【1】行政机关已经到达

从全国来看，行政机关的公务员、车补基本发放。 其中车辆补充标准基本相同，大部分省实行该标准，厅级1690元，县级1040元，乡级650元，科员以下450元。 某省细分了。 例如正厅级别1690元，副厅级别1500元，正处级别1000元，副处级别800元，正科级别600元，副科级别450元，科员300元，科员250元以下。

【2】参公机关部分已经到达

参公事业单位的全名，参照由公务员法管理的事业单位，参公事业单位的员工也参照准公务员、现役参公员的工资政策、福利待遇等方面公务员管理的相关制度实行。 因此，实行这项政策时，参公事业单位继行政部门后执行。 目前，许多身份的参公事业单位已经到达，一些省的参公事业单位还没有到达。

【3】事业单位后期有望支付

大多数省份的全额资金，事业单位暂时不发车，主要包括事业单位员工人数多，情况复杂，其中经费路径不同。 有的事业单位是财政的全额保障，是差额资金，有的单位是自给自足，汽车是从哪里来的这部分经费，关系到中央的相关政策和地方财政的供养能力等问题。 但有关部门也在研究这方面的政策措施，发现后期有可能发放。

也就是说，补充汽车对于公务员来说是一般性的政策，建议事业单位也尽早发放。