高速铁路主通道——京兰通道的
一起拜访秘密银中高速铁路车站
银川站
银川站造型设计中,建筑师充分采用回族文化与汉族文化共同的部分,采用线这一简洁因素,有机结合回族拱门券与汉族拳头,形成了以三大拱门为中心的形象、融地城文化与现代风格为体的独特建筑风貌。
灵武北站
灵武北站的设计理念:灵武的历史可以追溯到石器时代,设计的灵感来源于沟洞古文化遗址、清水营城古城表现出的厚厚的大小和古长城遗址表现出的“z字形”的形态。
吴忠站
吴忠站形状长方形,风格简洁明快,站前有一个大站前广场,站后有一片森林遮荫,风景优美。
吴忠站
吴忠站
红寺堡北站
红寺堡北站设计的灵感来源于流经这里的母亲河黄河。 站楼的外观就像是“运动中”的河流剖面,通过流动的波纹理复原了这百年间造成的古河地形。 线条流畅优雅,形成动态形象,与大地苍茫感完美契合。
红寺堡北站
红寺堡北站
中宁东站
0
中宁东站采用线侧平式站,总体采用直线型设计,强调线感,实体轮廓如“中宁”字样,体现了充满活力的经济强县自强精神。 暖色的应用和网状仿生遮阳板,展现出迷人的西部风情。
中卫南
中卫南站的设计提取了中卫市“沙漠水城”城市特色,融合了汹涌的黄河水和起伏的沙丘形象,是一种具有中卫地区特色的设计语言。 在展现美丽曲线的同时,也体现了建筑的力感。 立面设计的高低起伏与蜿蜒的长城形态相似,体现了中卫作为古代边防重要城镇的地位和价值。
列车的“4S”店
银川高速铁道所
兰州局集团有限公司金融媒体中心
通信员:阎军马登平(银川站)
张培含(银川车务段)
宋佳龙(兰州西车辆段)
(如果字符来自互联网,版权归原作者所有,则侵权请与删除联系。)