出国旅游是自由旅游的重要方面,城市公共交通不发达,困扰着很多驴友。 地铁是游客最喜欢的交通工具,其优点是线路清晰,车站清晰,时间掌握,城市地铁线路广泛复盖,对于自由旅游的游客来说一定是工作的一半。 土耳其的伊斯坦布尔,就是这样的城市。
地铁的历史仅次于伦敦
伊斯坦布尔最初的地铁建于1910年,距今已有100多年的历史。 世界上地铁最早的城市是伦敦,1856年地铁开始建设,一百多年后的1965年,我国开始建设地铁。 伊斯坦布尔的地铁并不像伦敦那样历史悠久,但是我们不得不承认它比我国早了55年。
伊斯坦布尔的地铁建于1910年,地铁的历史可以追溯到1875年。 伊斯坦布尔的第一条地铁是隧道改造,这条隧道建于1875年。 隧道最初是坐马车通过的,1910年改为铺设铁轨,之后坐电车行驶。 这是世界上仅次于伦敦的旧地铁,现在这条线仍在正常运营。
世界上最短的地铁线
以前说过的这条老隧道地铁,其实是世界上最短的地铁路线。 这条地铁线从头到尾只有两个车站,连接伊斯坦布尔最繁华的两个地区。 地铁线长572米,行驶间隔3.5分钟,单向行驶只需1.5分钟。 所以,那无疑是世界上最短的地铁。
世界上最短的地铁线在伊斯坦布尔,但伊斯坦布尔的地铁并不少。 相反,我们以前也说过,是地铁发达的城市。 据统计,到2016年伊斯坦布尔地铁线路总长达110公里。
乘地铁可以欣赏欧亚两大洲的景色
我们知道俄罗斯的西伯利亚铁路,全长9332公里,有往来于欧亚大陆的欧亚铁路。 但是,似乎很少有人知道欧亚地铁,欧亚地铁是伊斯坦布尔地铁的别名,哈哈。 为什么会想到这个称呼呢?大自然与伊斯坦布尔的地理位置有关。
伊斯坦布尔是跨欧亚两大洲的城市,常被称为“左欧、右亚”。 因此,这里的地铁,拥有观光车的功能,可以欣赏欧亚两大洲的景色。 伊斯坦布尔分为欧洲区和亚洲区,地铁线路分布于两个区,也有地上和地下线路,因此乘坐地铁和铁路电车,享受城市景色是一个很好的选择。 伊斯坦布尔的地铁也自然成为了欣赏欧亚两大洲景色的绝佳工具。
论游客的实用攻略
土耳其的地铁是票制的,没有必要选择网站,乘坐地铁的话是价格,不管坐多少站。 一张票是里拉,准备里拉,里拉,里拉面额的纸币,很容易买到票。 售票机有中文的,很亲切。 地铁卡是一次性的,不需要回收。 入住期间滴下,之后就不能用了,外出不打印卡片。 因此,地铁卡可以留作纪念。 如果在伊斯坦布尔停留的天数多的话,乘坐地铁的次数变得频繁的话,建议购买交通卡的话,会有优惠。