航空母舰交付仪式_世用S1（小蜜蜂）量产车厦门首次交付仪式成功举办

2019年12月7日，在厦门五缘湾乐群广场，“世界用S1(蜜蜂)批量生产车的首次交付仪式和2019年度末的甩卖活动”在阳光明媚的冬天隆重举行。 活动现场有世用集团社长、世用汽车有限公司、福建世用汽车有限公司、河北世用汽车有限公司、厦门奇富电动车有限公司社长吕行健、江铃集团新能源汽车有限公司研究院常务副院长姜筱华、中国新能源汽车产业企业家俱乐部常务副秘书长叶东、厦门停车产业协会秘书长黄南星、 热风国际品牌会长封涛、厦门佳音在线股份有限公司会长陈志钦等分别与数百名世用汽车市场合作伙伴和首批世用S1(小蜜蜂)业主、世用S1项目集团的创始人、世用汽车售后服务商和当地观众，以及邻居千组参加周末活动的家长和孩子们

此次活动首次集中交付了世界用S1(蜜蜂)新能源汽车批量生产，以产品展示、搭乘体验、购车咨询、合作交流等为主要内容，现场还发布了世界用汽车超强的“销售同盟”政策。 在活动会场欢歌舞蹈盛行，参加者在现场体验了超高颜值(漂亮)、优秀的体验(使用方便)、快乐的智能(快乐)的世用新能源车的经典作品——世用S1小蜜蜂。 持续两天的活动很棒，非常成功。

吕行健董事长在致辞中说:“12月7日，对世界汽车来说将是历史性的一天。 因为当天世界车的最初的批量生产车会送到客户那里。 “10年磨剑，2009年到2019年，在新能源产业的旅程中使用了世界，经过周折，今天终于踏上了新的旅程”。

吕总在致辞中，十年来一直在感谢世人的新老朋友的帮助、支持、信任、世人的同事、伙伴、家人的理解和信任。 他说:“正因为有大家的理解、信赖、支持和帮助，世界才能开车到达今天，从而走向未来。” 他还感谢合作伙伴江铃集团新能源汽车有限公司的信赖和支持，相信世界集团与江铃集团合作的道路越宽、越远、越高越好。

吕总指出，新能源汽车是国家发展战略，其中纯电动汽车是当前的主导方向。 世用集团自创立以来，始终坚持“适应市场潮流，服从国家战略”的战略发展思路。 十年来，从新能源电池到纯电动汽车，世界一贯坚定集中、理性、实用、追求卓越、勇于创新。 世用始终坚信“世用、服务人员”的企业信念，坚持“市场主导、以客户为中心”的发展宗旨，始终以“商品性正确、实用优良”为产品方向。

据吕总介绍，社会上

S1(参数|照片)蜜蜂是一款小型、实用、智能的纯电动汽车，主要功能是满足日常工作、生活需求，包括接送孩子、上班、逛街、郊游等。 世用S1的蜜蜂“满足一般大众的日常刚性需求。 我们相信，这是大众喜欢的，也能买到的，而且是实用的工作生活车，像手机一样，是大家工作生活中不可或缺的实用助手。 作为出生长大的厦门人，世用蜜蜂首先将市场投入美丽的故乡厦门，表现出吕总珍惜故乡、爱着故乡。 此次首次有200台投入s 1，90 %投入厦门和福建其他地区。

实用适用，适用于社会。 世界是汽车，志向用于世界，志向用于世界，世代可以利用。 吕总最后指出，世用自创立以来，一直倡导并实践“与贤者同信徒同行”的合作发展理念。 未来，世用永远记住使命和宗旨，继续关注顾客的感觉，通过技术革新，不断推出具有超高体验感和性价比的优质产品，满足众多消费者的工作生活需求。

江铃集团新能源汽车有限公司研究院常务副院长姜筱华在致辞中指出，江铃集团是具有70多年历史的国有大型汽车生产企业，目前员工5万人，年产值超过千亿元。 江铃新能源是江铃集团与法国雷诺合资的中外合资企业，自2015年成立以来，生产销售新能源轿车已超过12万辆。 此次与世用汽车合作开发的世用S1产品上市，是合作双方适应当前汽车产业变革，发挥各自优势的有益探索。

姜筱华表示，世界上的S1车产品是集“漂亮、快乐、快乐”于一身的纯粹电动汽车，世界汽车拥有江铃新能源所创造的精致、灵感、时尚，也是表现个性的冠军迷你汽车，在海南、青海、西安等地的比赛中获胜 世界上，S1车配置了360度影像、电动尾门等实用功能，拥有声音控制的新技术。 低速行人温暖地警告，也有APP远程控制的新潮技能。 另外，还配置了20万元以上的汽车只有的HUD抬头显示、死角监测、车道变更支援等功能。 2020年江铃新能源和世用汽车共同发售世用S1升级Plus版。 他相信江铃新能源会和世界汽车携手共同发展，带来辉煌。

中国新能源汽车产业企业家俱乐部常务副秘书长叶东在10年前的2009年1月，发言说工信部等多个部门委员成立了新能源汽车“十城一千”项目，迈出了中国新能源汽车发展的重要一步。 2012年，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划( 2012—2020 )》，历经十年磨练，目前中国已成为世界上最大的新能源汽车市场，2018年产销突破百万辆，未来发展前景喜人。

叶东透露，从2019年初开始，工信部和相关部门积极推进“新能源汽车产业发展规划( 2021—2035 )”，目前我国新能源汽车经过多年努力，在一些方面提高了自己的实力: 1、技术水平显着提高了2、产业化体系日益完善3、 企业竞争力大幅增加4、新能源汽车产销量和持有量连续4年居世界首位5、电动化进入世界首位。 另外，网络化、智能化、共享化方面也在持续发展。 他说，国内新能源汽车的发展将进入新的阶段，应用场景将进一步拓展，辅助设施将完善。 此外，随着知识产权保护力的加强，新能源汽车在基础和核心技术方面有望提高。 到2035年，国内公共领域的汽车全面电气化，燃料电动汽车预计可以商用化。 根据国家规划，到2025年，新能源汽车销售比例将达到25%左右，智能网络汽车销售比例将达到30%，纯电动汽车平均功耗将降至12.0千瓦时/百千米，插电式(包括程序)轿车新车平均功耗将降至2升/百千米 国家未来将继续深化“三纵三横”的研发布局，加快构建新型产业生态，推进车载操作系统产业化应用，促进新能源汽车与能源、交通、信息通信的融合发展。 为为新能源汽车创造良好的使用环境，下一阶段加快电气交换、加氢、信息通信和交通等基础设施建设，推进非营运车辆充电服务，享受居民生活电费。

厦门停车产业协会秘书长黄南星在致辞中说:“世用S1(小蜜蜂)批量生产车的首批所有者交付仪式”在厦门举行。 这既是世用汽车对厦门市场的重视，也是世用汽车吕行健会长对家乡的热情，他热烈欢迎和祝贺。 黄南星说，发展新能源汽车已经是我国的国家战略，趋势好，潜力大。 大力支持新能源汽车企业在厦门的创业发展，也是厦门市制定的政策方针。 黄南星说，世界汽车蜜蜂产品定位符合当前市场现实，产品性能和综合体验良好，商品性能良好，他很好地看待世界汽车的发展前景，也期待与世界汽车合作，推动厦门新能源产业的发展。

黄南星表示，近三年来，在厦门市政府积极指导和高度支持下，厦门市充电基础设施建设发展迅速。 截至2019年11月，厦门市已注册充电基础设施的企业超过200家，全市已经运营的充电站(公共、专用)超过409台，充电桩(枪)超过8000台，推进新能源汽车4.4万台的普及(其中纯电动已经超过3万台，目标是到2020年为止普及) 现在厦门纯充电汽车，车桩比4:1，充电热量排在2018年全国第三位，近几个月，充电市场越来越活跃。 厦门市充电基础设施政府监测平台统计数据显示，全市充电站月充电量已达2000万度左右。 厦门充电基础设施已成为霸盖岛内外6区，充电服务半径仅0.9公里，密度居全国首位。 在推进新能源汽车和充电基础设施建设方面，厦门市政府从2017年开始相继提出辅助激励和支持政策，特别是在新能源汽车、充电设施建设政策方面提供财政补贴、充电优惠、停车优惠、无限制等一系列政策措施。 目前厦门充电费用全国最低，充电桩复盖率全国最高。 综合各方面数据，厦门新能源汽车的推广应用和辅助设施建设已成为国内模板和示范，在“电动福建”建设方面被称为福建示范兵。

据统计，截至2019年11月，厦门市汽车拥有量为1686537辆，其中新能源汽车拥有量为43982辆(其中纯电30891辆，混动13091辆)，占2.6%。 2019年11月，全市新增轿车10132辆，其中新增电动车510辆，纯电动车占新增总量的3.55%(359辆)，混合动力车占1.5%(151辆)，汽油车占94.95%(9622辆)。 可见厦门电动汽车市场发展空间仍然巨大。

主要嘉宾发言后，吕行健董事长和嘉宾，以及世用汽车项目的创始人(潘杰夫、梁爽、宋月峰)、销售联盟和首批客户代表(杨星、付钰)等9人共同启动世用蜜蜂的首次集中交付仪式，拍了纪念照。 之后，吕总亲自给予前十名所有者蜜蜂车钥匙。 在随后发表感想的一环中，首位世用汽车所有者代表付钰、世用汽车优质销售同盟代表林小雄、世用汽车销售代表林碧川发表感想时，同时表现了世用汽车对蜜蜂的依恋和世用汽车未来发展的自信。

此次活动得到厦门思明区开元街和厦门湖区稻山街的大力支持。 前后两天的活动，共有5000多人参加，很多参加者在现场订购车辆预约，活动顺利成功。

(世用汽车客户服务综合报道)