高速收费取消的省份_取消高速省界收费站会发生什么？看看枣庄怎么做

齐鲁网闪电新闻12月19日，山东高速公路开通距离6293公里，与四个省相邻，共有18个省界收费站。 2018年，根据国务院部署，山东省需要取消与江苏省相邻的5个高速公路收费站，到今年年底全省所有省界收费站都需要取消。 省界收费站没有了，应该如何管理省车辆，保障交通安全呢？枣庄市高速交通警察队提出了答案。

12月19日，全国高速公路交通管理现场在枣庄市召开，30多名省交通警总队代表来到枣庄市，参观枣庄市取消鲁苏省界收费站工作经验。

构建“三道防线”，建设高速公路交通安全防范网

京台高速公路是枣庄南北交通大动脉，鲁苏省界收费站是该大动脉上的重要节点。 平均每天通过鲁苏边界的汽车超过3万辆，高峰时期超过8万辆，道路交通管理压力非常明显。 撤除原收费站后，枣庄市高速交通警队依靠原省界收费站广场和公安检查站建设智能交通警察执法处，通过加强科技信息预警能力，建立了省际防线。 同时，在有条件的高速公路服务区建设警务网站，履行重点车辆检举、交通违规检查等职责，构建服务区防线。 并利用出入口收费站设立工作岗位，对报警车辆、重点车辆，特别是禁止通行车辆进行截断检查，建立出入口防线。 根据一个省界检查站、四个高速服务区网站和十一个出入口收费站网站，构建以“三条防线”为指针，国家干线高速公路为线，各省区域防范网和全国防范网面对面的框架，实现一个警报、整体控制、多点隔断，实现全网防范阵地

重要活动车辆的安全检查时间比以往少60%

枣庄高速交警支队以智能检测站为基础，在北京方向江苏省国内设置3处信息自动采集比较设备、交通引导屏，实时采集车辆和前列乘客的信息，通过智能安全检测控制平台，指挥中心实时查看图像，实时核对数据， 实时安排警力，对严重违反交通规则的车辆和驾驶员，提前警告，用LED显示屏警告，用高音角警告，按车种分流，进入规定车道接受检查，或者到执法处接受处理。

同时，枣庄高速交通警队依据原收费广场和收费通道建设了检测区域和安全检测通道，设置了各种检测识别设备，实现了人员、物品、车辆检测的同步。 检查口设置了脸部识别、人身认证等机器，自动与数据库进行核对。 对于没有嫌疑犯的车辆和免检车辆，检查站实行不停车通过的可疑人员、车辆，在再检查区进行再检查，通过带入检查站进行正确的检查，确保道路交通的安全性。 在这个智能化、信息化的车辆检测系统下，在重要的活动期间，车辆的安全检测时间比以往减少了约60%。

针对特殊情况，枣庄高速交通警察队也加强了与其他部门的合作。 另一方面，加强高速交通警察与地方交通警察的合作，交流渠道畅通，协调指导，最大限度保障主干道通行，同时加强与交通、应急救援、气象等部门的合作，统一资源力量，密切组织交通监测、处置、救援网络，探索安全隐患，全面加强应急管理。

据说今年年底全国各省界的收费站也基本取消。

闪电新闻记者吴汉阳枣庄报道