今天是个好日子,首个国产航母山东号进入,中国品牌长安汽车第一条冰雪路线“蓝鲸”在寒冷的地海拉尔诞生,在这条冰雪路线上浪帆的成绩是2分46秒。 这是中国汽车的骄傲,也是中国军工质量的骄傲,中国汽车品牌代表长安汽车,鸣响了以严酷的性能挑战冰雪极冷路线的号角。 从那以后,海拉尔冬季的大湖终于刻上了中国路线的印记。 在同一海拉尔的呼和诺亚湖,波帆参加过奔驰的全系统冰雪对决,保时捷也在这里举行了冰雪试乘活动,在长安车吹雪号的同时,东风日产的道达也和佳能一起在海拉尔挑战冰雪。 这个冬天,海拉尔零下30度的冬天,中国品牌的实力不缺席,长安汽车CS家人围冰,这是中国汽车的骄傲。
冰雪路线上有中国品牌白鲸的烙印
12月17日,长安汽车CS家族聚集在海拉尔,在-30℃的严寒条件下感受到冰上的乐趣。 此次活动由长安CS75 PLUS领导,率领CS35PLUS蓝鲸版、CS55 PLUS、CS85 COUPE、新CS95组成CS战队,共同挑战严寒,波帆体验蓝鲸路线、圆环路线、越野路线,直线加减速、蛇行桩、麋鹿测试
蓝鲸路线是长安汽车为SUV家族特别制造的,以蓝鲸的形式命名。 赛道全长为2.8公里,设置了直线加速、APEX、高速SLALOM、90°drift、紧急制动&变线、高速过弯等级,对车辆加速性能、稳定性能、悬架平衡性能提出了严峻的挑战。 最令人印象深刻的是,在跑道最后的s曲线上关闭ESP,打开CS75 PLUS,不刹车而用油门开闭,配合左右方向的控制,一口气完成了s曲线的感觉,人车成为了一体。
打破冰雪垄断称霸雪场
从奥迪的冰雪试乘,到奔驰的冰雪对决,宝马的冰雪任务,征服冰雪就像是豪华品牌的专利,完成冰雪路线一直是中国品牌的理想,今天长安车来了,带来了他的CS冠军家族,他那厚厚的头发技术力量。
勇敢征服冰雪,背后依靠坚实的硬核技术力量,长安汽车构建了中国首个模块化发动机开发平台白鲸NE动力平台,填补了中国汽车平台化开发领域的空白。 现在长安CS95、CS85 COUPE、CS75 PLUS都搭载了蓝鲸2.0T功率,CS35PLUS蓝鲸版搭载了蓝鲸1.4T功率。 澎湃的蓝鲸动力实现了低转速高扭输出,长安CS家族绕过冰雪路,提供了不断强大的动力。
光靠动力还不行,长安汽车分别构建了集中精力的全球研发体系,构建了“七院二部”精细研发组织,为制造高质量产品奠定了基础。 众所周知,在冰雪路面弯道行驶中,受多重牵引力的影响,容易发生侧滑、侧翻,挑战车辆底盘调整和车身稳定电子稳定系统。 长安的底盘调整来自底特律研发中心,由专业的调整教师调整,在保证操纵感的同时,最大限度地提高舒适度。
同时,长安汽车拥有独特的测试验证系统CA-TVS,复盖了汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电气设备、动力等15个验证领域,通过超越用户使用界限的测试验证,全面模拟了车辆行驶过程中承受的负荷条件,投入各种150多辆汽车进行了测试验证
CS家族的“起爆”效应
海拉尔冬天很冷,中国汽车市场一直处于“寒冬”之中,合资品牌不断下降,市场空间持续缩小,自2012年长安汽车CS家族首款车型上市以来,7年来,CS家族受到235万用户的认可和喜爱,成为1785万用户的重要成员。
今年9月发售的CS75 PLUS于2月份突破3万,2019年成为汽车市场的爆炸金,11月份销售额达到19320台,也显示了在市场的人气度的CS55 PLUS自广州车展发售以来,截止了10783台, 简单进入“万台俱乐部”的CS35系也累计销量达到85万台,在小型SUV细分市场排名第一的CS85COUPE、CS95搭载的蓝鲸的功率、黄金的组合确立了同级的基准。 说起这次试乘,长安汽车CS家族用技术完美征服了寒冷海拉尔,强调了长安汽车CS家族的爆炸性效果。