2020福字银币怎么买_长安福特2020款探险者，国产化后谁会买

长安福特是2020种探险家，国产化后由谁购买，结合3.0T+10AT

作者:王泽

刚进入2019年的关键节点，长安福特就制定了所谓的加速计划，将来将有更多车型投入国产化生产序列，新一代福特探险家也将于明年实现国产化。 新一代探险家基于福特最新的CD6后驱动平台构建，比上一代车型前驱平台明显升级。 目前国内进口销售的旧车型均为四驱版本。 长安福特国产的下一代探险家预计分别有后发车和四驱车。

外观面

从外观上看，福特设计队为新车留下了许多探险家的设计特点。 在车身形态上，2020名探险家的屋顶线进一步倾斜，前翻也变短，看起来更时尚，更运动。 整个前脸进气格栅的设计非常可视，格栅内部的填充图案采用鱼鳞一样的设计，明亮的银色镀铬装饰是带来视觉冲击感还是强烈的，车型两侧的前照灯组合的设计是锐利的，对车型前脸有更明显的攻击性 尾部被很多线装饰，层次感很强。 新车标配18英寸铝合金轮毂，各细分版可从7种轮毂设计中选择1种，最顶级的白金版可选择21英寸铝合金轮毂。

尺寸面

该车的长宽比分别为5050mm/2004mm/1775mm，车轮底座为3025mm。

内饰面

新型福特探险家的装修设计风格发生了很大变化，整个中央控制台采用了比较谨慎的大气设计理念，大面积柔软的材质和木质面板的组合设计带来了良好的手感和视觉体验，在功能配置的一部分车辆设计也有了进步，纵向中央控制大 汽车换档机构采用旋钮式设计，汽车设计内部采用2+2+2六种布局设计，内部空间非常宽敞，具有头等感觉。

动力面

功率部分，美规新一代探险者配备2.3teco boost和3.0teco boost两台引擎，2.3 t最大输出功率300马力，3.0 t最大输出功率365马力。 根据申报信息，长安福特国产的下一代探险者搭载了2.3T发动机，最大输出功率为276马力，比美国的规格要低，匹配10AT变速器，满足国家的6排放标准。

总结

数据显示，长安福特今年11月份的销量为18802辆，比上年减少23%，1-11月份的累计销量为166078辆，比上年减少53.9%。 长安福特现在肯定仍处于困境。 这辆车国产化后能否改变现在的尴尬局面，我们都很关注。